Retkipyörästä löytyy normaalisti myös lokasuojat sekä ajovalot
Jospa kaista onkin sikäli kapea, jotta eivät pyörä sekä auto mahdu sen takia turvallisesti rinnakkain, aja kyllin keskellä kaistaa. Polkupyörällä liikkumista helpottamaan on nimittäin kehitetty erilaisia apuvälineitä peräkärryjä, laukkuja ja istuimia joilla voi kuljettaa lapsia, ostoksia ja matkatavaroita. Mukavan ajoasennon löytyminen vaatii usein testaamista sekä edellä mainitut neuvot ovat suuntaa antavia. Katso: http://www.superkidsresale.net/resale/polkupyora/ Rungon korkeus ovatkin selkeä tutkia vertaamalla standover heightiä elikkä vakaaputken tätä pian joiden päällä pyöräilijä seisoo laskeutuessaan satulasta seisomaan paikallaan pyörän päällä.
Rungon koon erityyppisille polkupyörille voit valita kätevien mittataulukoiden mukaisesti. Pyöräilyreiteille ovat määritetty Espoon laajuinen tavoiteverkko, joka sisältää tavoitteellisen pyöräilyn pääverkon. Ennen kaikkea pyöräily on hauska kuten myös miellyttävä kehollinen tapa liikkua. Pyörätie voi olla ajokelvottomassa kunnossa taikka tukossa pysäköidyistä autoista.
Samantien alkuun alkuperäinen tavarateline sai kyytiä. Vaihdelaite ovatkin joko pyörän navan sisään rakennettu napavaihde taikka nykyisin yleisemmin ketjuvaihde, jossa rattaiden viereen asennetulla vaihteensiirtäjällä liikutetaan ketjua erikokoisten taka- vai keskiörattaiden joskus. Noudata varovaisuutta bussi- ja raitiovaunupysäkkien kohdalla.
Liikenteessä hikoilu on lähtökohtaisesti huono seikka ylipäätään. Shimanolla suomen markkinoita ei verrata niinkään sähköpyörien edelläkävijämaa Saksaan ainoastaan Ruotsiin. Kokeilemalla eri vaihtoehtoja, pärjää joka sopii omaan käyttöön parhaiten. Eri valmistajien rungot tuntuvat erilaisilta täten on hyvä kokeilla varsinkin muutamaa eri merkkiä, niin saa näkemystä pyörien eroista. Hyvistä pyöräilyjärjestelyistä löytyy tietoa Kulkulaarista Kävelyn sekä pyöräilyn kansallisesta tietopankista.

Fyysikko serkkuni kuitenkin vertasi vierintävastusten eroja teoreettisella laskelmalla kuten myös kertoi tuloksena olevan eron vaikuttavan pyörän polkemiseen kutakuinkin yhtäpaljon, kuin 100 gramman painoero pyörän päällä. Pyöräily on nimittäin sujuvaa ja turvallista, kun käyttää asianmukaisia ajovaloja ja heijastimia hämärällä kelillä. Tavallisesti retkipyörällä tarkoitetaan käyrätankoista maantiepyörää, jossa ovatkin tavarakuormien kiinnittämisen mahdollistavia telineitä. Sähköpyörällä poljet itse nimenomaan niin merkittävästi kuin haluat, mutta voit käyttää sähkömoottoria apukeinona jyrkissä ylämäissä vai väsymyksen iskiessä. Suomessa polkupyörässä tulee olla varsinkin eräs tehokas jarrulaite.
Pyöräily kuluttaa matkaan nähden selvästi vähemmän energiaa kuin esim. juokseminen tai kävely. Elikkä valittavana on nimittäin vaihteeton, napavaihteinen sekä ulkovaihteinen pyörä. Kypärä päähän ja baanalle! Työmatkapyöräily onkin hauskaa ja hyödyllistä. Sikäli mikäli ajotuntumaa ei voi mukavaksi säätämällä, pyörään kandee vaihdattaa osia (esim erilevyinen satula vai erimittainen ohjainkannatin). Etenkin ajatus tästä näin keväällä vaikuttaa houkuttelevalta. Vaihtoehtona oli Tubuksen telineet, muttei kauppias kyseisiä myyvässä liikkeessä saanut puolessa tunnissa usesta kysymyksestä huolimatta kerrottua telineelle hintaa, sikäli sai sitten täytyy hyvänään.