Pyöräily kuluttaa matkaan nähden selvästi vähemmän energiaa kuin esim. juokseminen tai kävely. Elikkä valittavana on nimittäin vaihteeton, napavaihteinen sekä ulkovaihteinen pyörä. Kypärä päähän ja baanalle! Työmatkapyöräily onkin hauskaa ja hyödyllistä. Sikäli mikäli ajotuntumaa ei voi mukavaksi säätämällä, pyörään kandee vaihdattaa osia (esim erilevyinen satula vai erimittainen ohjainkannatin). Etenkin ajatus tästä näin keväällä vaikuttaa houkuttelevalta. Vaihtoehtona oli Tubuksen telineet, muttei kauppias kyseisiä myyvässä liikkeessä saanut puolessa tunnissa usesta kysymyksestä huolimatta kerrottua telineelle hintaa, sikäli sai sitten täytyy hyvänään.

Tässä kohtaa kandee googletella hieman testejä eri vaihtoehdoista ja kysyä kuitenkin Fillarifoorumin keskusteluissa minkälaisia kokemuksia kyseisistä pyöristä on taikka pääsisikö jonkun pyörää lähes vähän kokeilemaan. Pyöräillessä ei synny melua eikä muitakaan saasteita. Sujuva pyörittäminen pystyy polkimiin kiinnitettävillä pyöräilykengillä tai varvaskoukuilla. Vancouverin laskelman tekijät myönsivät, jotta malli perustui monenlaisten varsin vaikeasti rahaksi muunnettavien yhteiskunnallisten kustannusten sekä hyötyjen arvottamiseen.

Sähköpostiin tipahtelee silloin tällöin viestejä, joissa kysellään vinkkejä ja neuvoja maastopyörän ostamiseen. Kuolemaan johtaneista pyöräilyonnettomuuksista kaksi kolmesta tapahtuu moottoriajoneuvon kanssa. Pyöräilyyn vakavammin suhtautuvat vannovat maantiepyöräilyn nimeen. Sen johdosta lisäksi pyöränosistaan tunnettu Shimano ovat alkanut valmistaa oman sähkömoottorin ympärille koottuja pyöriä. Turvallinen pyöräily vaatii hyvän pyörän sekä oikeat varusteet. Ehkä työmatkasi vaikuttaa vähän liian pitkältä pyöräillä, paitsi että et sittenkään tahdo ajaa autolla, silloin on sähköpyörä ihanteellinen.

Helsinkiin verrattuna Jyväskylässä kuitenkin pyöräillään melkein kaksi kertaa lisää. Ylävartalon rasitus ja voimankäyttö edes jää lajissa vähemmälle raskasta maastoajoa ja alamäkiajoa lukuun ottamatta. Siirry sivulle: pyöräkauppa Manskulla pyöräily käsitettiin olevan kuin intervalliharjoitusta, lukuunottamatta puistossa pääsi polkemaan sata lasissa melkein koko matkan. Huoltoteline ei oo pakollinen siinä varsin hyödyllinen lisäapu mikä säästää tuhansilta kirosanoilta vuosien kuluessa. Pyöräilijä kokee herkästi, jotta tulee kaltoin kohdelluksi. Maailman terveysjärjestö WHO onkin kehittänyt laskentamenetelmän, minkä kautta ovatkin arvioitu tavoitteiden mukaan lisääntyvän kävelyn ja pyöräilyn terveysvaikutuksia Tampereella.