Helpkit BLog

Elikkä valittavana on vaihteeton, napavaihteinen ja ulkovaihteinen pyörä. Turvallinen pyöräily vaatii hyvän pyörän ja oikeat varusteet. Sopivan ajoasennon löytyminen vaatii monesti testaamista kuten myös edellä mainitut neuvot ovatkin suuntaa antavia. Parvet kohtaavat kaaosmaisesti, kun valot vaihtuvat vihreäksi. Toisessa pyörässä B-67 ja toisessa B-17.

Ajoasento retkipyörissä ovat usein erittäin pystyssä mahdollistaen monien peräkkäisten pitkien päivien viettämisen pyöränselässä mukavasti, ja helpottaen maisemien ja liikenteen seuraamista. Taajamissa tapahtui yli 60 % kuolemista ja melkein 90 % loukkaantumisista. Pituussuunnassa satula onkin kohdallaan, kun kammet ovatkin vaakatasossa kuten myös jalka yleisesti polkimella, jolloin polvilumpion etuosan tulisi olla samassa linjassa poljinakselin kanssa. Muutama kertaa silloin kun ollaan kavereille sekä puolitutuille etsitty maastopyörää niin yleensä esiin tuntuu pomppaavan Bike Discountin Radon-merkkiset pyörät.

Pyörätien jatke ei vaikuta väistämisvelvollisuuksiin. Vuosien varrella ovatkin vastaantulijatkin saapuneet lähes tutuiksi: Pohjoisrannassa ohi vilahtaa harmaapartainen mies ja Kulosaaren ylämäessä ohitseni sujahtaa lähes päivittäin vinhasti polkeva, keltaiseen huomioliiviin pukeutunut nainen. Parhaita hetkiä työmatkallani tarjoavat aamut: meri, raikas tuuli sekä vuodenaikojen mukaisesti muuttuva valo. Polkupyörää koskevat liikenteessä siis suurelta osin samat säännöt kuten muitakin ajoneuvoja. Pyöräilijä kokee herkästi, että käy kaltoin kohdelluksi.

Hyvä pyörä on nimittäin käyttäjälleen sopivan kokoinen eli tämä mahdollistaa sopivan ajoasennon sekä kunnollisen pyörän hallinnan. Ajellessa herää ja pää tuulettuu kivasti. Naama punaisena sekä puhkuen pyrin varmistamaan, että ei kanssareippailijat ainoastaan livahtaisi ohi. Pakko uskoa myös, että sähköavustuksen läpimurto onkin tapahtunut.

Radonilta löytyy melkein mikä rakoon perushyvä aloittelijan pyörä, hinnat on kohdillaan ja Radon Slidestä ovat vaan hyvää sanottavaa, täten merkkiä onkin selkeä suositella. Yleisintä kypärän käyttö on Uudellamaalla. Jospa asiantuntemusta ei oo hirveästi sekä ulkomailta tilaaminenkin jännittää vähän, kandee rohkeasti marssia paikalliseen pyöräkauppaan. Pyöräily säästää arvokasta kaupunkitilaa muuhun käyttämiseen.

Polkupyörässä käytetään pinnoituskuvioltaan erilaisia renkaita tän mukaisesti millainen maasto on nimittäin kyseessä. Maastopyörä ovat vaikeakulkuisille poluille sekä maastoon suunniteltu polkupyörä. Kaksipyöräisellä polkupyörällä voi kuljettajan lisäksi kuljettaa enintään 50 kilon kuormaa. Pyöräilijän kannattaa tarkkailla ajoasentoaan. Minkä kokoinen runko? silloin kun välillä kakarana puhuttiin pyörien koosta, vertailtiin enimmäkseen renkaiden tuumakokoo. Pyörä mieltää maantiepyörää. Kesällä on tosi turhauttavaa ajaa nappulat humisten hikihatussa kansalaisten hännillä pururataa tai syksyn mutalenkeillä rupeaa varmasti harmittamaan 2,1'' leveä melkein sileä rengas.

Yksinkertaisimpiin keinoihin kuuluu hyvä sekä mielellään runkolukittava pyöräteline. Kirjoitin viime syyskautena epäonnistuneesta golfkokeilusta ja siitä, että olen todennäköisesti kaikista tuntemistani ihmisistä vähiten kilpailuhenkinen. Sikäli sanottuina hybridipyörinä ne sopivat sikäli asfaltille kuten hiekkateillekin. Siellä he myyjät oli tällä kertaa kyykyssä tiskiensä takana, jahka henkilöt käänsivät heille selkänsä. Onkin toisiakin tilanteita, joissa ei pystytä kohtuudella odottaa pyöräilijän käyttävän pyörätietä.

Virkamiehet eivät hyväksyneet raskaiden pyörien aiheuttamaa eroosiota ja meluhaittoja. Eihän urheiluautollakaan oo sopivaa kaahailla keskustassa. Miten väärässä voi henkilö ollakaan! Matka pyörällä Manskua pitkin ei mennyt yhtään tän joutuisammin. Kokeessa tarkasteltiin pyöräilykaupunkina tunnettua Kööpenhaminaa ja tämän tapaa arvioida, kannattako sen panna lisää rahaa uusien pyöräteiden rakentamiseen. Vastaus onkin ei tarvitse, toisaalta itseään on harmittava täytyy kurissa. Lisätietoja: http://www.560thelight.com/retkipyorat/ Kaupunkiliikenteessä tärkein taito on etupyörän nostaminen.

Autoilijat eivät tämän lisäksi tarkkaile pyöräteiden ja jalkakäytävien liikennettä yhtä valppaasti kuin ajorataa, kuten myös toisinaan he eivät ole pyörätien olemassaolosta edes tietoisia. Renkaat myöskin säilyttävät paremmin pitonsa jahka ne ovatkin koko ajan maassa kiinni sekä saat käyttää pienempiä rengaspaineita ilman, että vanteet kolisevat kiville. Toisaalta pyörän merkki ei tarkoita välttämättä mitään suuntaan vai toiseen.

Pyöräilyn kanssa pysäköinti onkin helppoa sekä nopeaa eikä pysäköintipaikkaa tartte etsiä. Jospa tahdot pyöräillä esimerkiksi työmatkat, iltaisin töiden päästä taikka viikonloppuisin, löydät edulliset polkupyörät. Eri välitykset (vaihteet) saadaan näiden yhdistelminä. Jotkut on valmistaneet polkupyörän runkoja myös puusta, bambusta tai lujitemuovista. Käsien ote ohjaustangosta voi olla napakka muttei kuitenkaan puristava, hartiat rentona ja rintakehä avonainen, kyynärpäät hivenen koukussa. Pyörätiet ovatkin jaettu laatu-, pää- sekä alueväyliin.

Eteenpäin valkoista vai valkeankeltaista valoa näyttävä ajovalo vaaditaan, jos polkupyörällä liikutaan tieliikennelain 36 §:n 2 momentin mukaisissa olosuhteissa elikkä pimeän vai hämärän aikana tai sään taikka toisen syyn huonontaman näkyvyyden vallitessa. Polkupyörällä liikkumista helpottamaan onkin kehitetty monenlaisia apuvälineitä peräkärryjä, laukkuja sekä istuimia joilla saattaa kuljettaa lapsia, ostoksia ja matkatavaroita. Pyöräily on sujuvaa kuten myös turvallista, kun käyttää pyöräillessä kypärää. Polkupyörän satulan aito korkeus määräytyy siten, jotta polkimen ollessa keskiasennossa (suoraan eteenpäin) kuten myös päkiän ollessa polkimella, polven etuosa ovatkin samalla pystylinjalla polkimen keskikohdan kanssa.

Cyclocross-pyörä ovatkin erityisesti cyclocross-kisoja varten tehty pyörä. Kauppaan: Retkipyörästä löytyy yleensä ottaen myös lokasuojat ja ajovalot, www.tjxggg.com, Väistä jalankulkijaa joka aikoo ylittää suojatien

Enintään 10 kiloa painavissa, vähintään 12-vaihteisissa urheilu- taikka kilpapyörissä ei valoisaan aikaan ajettaessa sittenkään tarvitse olla muita, kuten takaheijastin. Lisäksi varasisärengas ja juomapullo on yleisiä varusteita retkipyöräilyssä. Ne ovat näppäriä tilanteissa, mihin tavanomainen polkupyörä ei sovi. Punaista valoa ei voi asettaa eteen eikä valkoista taakse. Pyöräilijän onnettomuusriski ovat tällaisissa paikoissa suuri, ja mahdollisissa onnettomuustapauksissa pyöräilijän oikeusturva ovat heikko. Aivan perus maastolenkkiä olis tarkotus heittää, mutta olis mukava sattua ajamassa hieman bikeparkissakin jospa aivot tekee alamäkeen sikäli järkevä pyörä valikoima alkaa sieltä all mountain -pyörien järeämmästä päästä.

Vaihdelaite on joko pyörän navan sisään rakennettu napavaihde taikka nykyään yleisemmin ketjuvaihde, jossa rattaiden viereen asennetulla vaihteensiirtäjällä liikutetaan ketjua erikokoisten taka- tai keskiörattaiden välillä. Sopivalla varustuksella pyöräily käy myöskin ympärivuotiseksi kulkutavaksi. Kolmipyöräisellä polkupyörällä — sneak a peek at this web-site. -ä voi kuljettaa sadan kilon lastia, vai niin montaa matkustajaa, kuin joille tämä ovat rakennettu. Se on hyvä tehdä ennen kuin rupee pienentää nopeuttaan.

Sikäli mikäli toivoo kehittyä pyöräilijänä, lenkkien pituutta sekä rasitusta kandee vaihdella. Ajolinjasi poikki kääntyvä taikka kolmion tai stop-merkin takaa tuleva ajoneuvo onkin väistämisvelvollinen sinuun nähden. Etevämpi kaupunkipyöräilijä opettelee myös pienten esteiden yli hyppäämisen. Pituutta pystyy yleensä hieman säätää, toisaalta liian korkea runko onkin liian korkea. Suomessa eräät pitävät cyclocross-pyöriä hyvinä talvipyörinä, sillä niihin sopivat nastarenkaat kuten myös lokasuojat, toisin kuten maantiepyöriin.

Maantiepyörälle (usein myöskin kilpapyörä taikka maantiekilpapyörä) ominaista ovat kapeat, korkeapaineiset renkaat, matala ajoasento ja keveys, joilla tavoitellaan suurempaa nopeutta. Silloin pyörän merkki ei tarkoita pakosti mitään suuntaan tai toiseen. Retkipyöriin on mahdollista lastata kiinni suuriakin tavarakuormia.

Tavaran tai useamman kuten yhden henkilön kuljetukseen tarkoitetussa polkupyörässä, perävaunulla varustetussa polkupyörässä ja polkupyörässä, jossa onkin enemmän kuten kaksi vaihdetta, käy siitä huolimatta olla kaksi erillistä tehokasta jarrulaitetta. Maastopyörästä on nimittäin muokattu vaativaan harraste- sekä kilpailukäyttöön monia tätä lisää tai vähemmän muistuttavia pyörätyyppejä, niinkuin kilpamaastopyörä, alamäkipyörä, freeridepyörä, trail-pyörä, dual-slalompyörä, dirt/street-pyörä ja trial-pyörä. Yksinkertaisimpiin keinoihin kuuluu hyvä kuten myös mielellään runkolukittava pyöräteline. Jota vaikeammasta maastosta ovatkin kyse tätä enemmän vaihteiden suuresta lukumäärästä on hyötyä.

Arvioiden mukaan eräs pyöräilyyn valjastettu euro tää kaupungille kahdeksan taalan hyödyt. Pyörä on nimittäin äänetön, edullinen, tilaa, materiaaleja kuten myös energiaa säästävä, saastuttamaton, terveellinen sekä kuntoa kohentava sekä kaupungissa myös erinomaisen pikainen kulkuväline. Pyörällä voi polkea joko verkkaisesti sekä nautiskellen, peruskestävyyttä rakentaen taikka vauhdikkaasti hikoillen, vauhtikestävyyttä vahvistaen. Hän ei tämän lisäksi sähise tuplarattaita työntävälle, vaan ymmärtää, koska vaunukansan voikin olla joskus pakko kiertää pyörätien avulla. Ranskassa on nimittäin laskettu, koska kaikki työmatkapyöräilijä säästää yhteiskunnan terveydenhoitokustannuksia 1200 € vuodessa. Pyöräily on päivänselvä ja halpa harrastus.

N’inpä päätyisinkin 26 tuumaiseen renkaaseen. Joka ei toimi Eurobikessa, ei aina lyökään läpi, siinä maailman suurimmilla messuilla vieraili pelkästään kahtena ammattilaispäivänä jopa 46 000 pyöräkauppiasta sekä maahantuojaa ynnä 1 800 toimittajaa ympäri maailmaa.

Samat valot he pysäyttivät pyöräilijän yhtä lailla kuten autonkin. Toisista että pakettiautosta sekä kuorma-autosta onkin välillä vaikea katsoa pyörätielle. Siirry sivulle: www.560thelight.com/retkipyorat/ Pyöräilijän unelma ei ole kaupunki täynnä pyöräteitä, ainoastaan kaupunki, missä onkin turvallista ja miellyttävää ajaa pyörällä, kuitenkin siellä ei olisi ainuttakaan pyörätietä. Pyri varmistamaan katsekontaktilla, jotta kuljettaja on nimittäin huomannut sinut ja ymmärtänyt väistämisvelvollisuutensa. Oletko koskaan ajatellut hankkia sähköpyörää? Nykyisissä laitteissa moottori on nimittäin sijoitettu niin taitavasti, koska tämä ovatkin tuskin havaittavissa.

Metsähallituksen retkikohteet tarjoavat pyöräilijöille upeita kohteita aarniometsistä tunturipaljakalle. Teräksellä onkin myös helpompaa saada aikaan toivotunkaltaiset jäykkyysominaisuudet rungolle, varsinkin silmälläpitäen raskaassa tavaralastissa tapahtuvaa pitkän matkan pyöräilyä. Tuo johtuu siitä, jotta isoin määrä pyöräkauppiaista on pyöräilijävetoisia. Tavaran taikka useamman kuten yhden henkilön kuljetukseen tarkoitetussa polkupyörässä, perävaunulla varustetussa polkupyörässä sekä polkupyörässä, missä on enemmän kuten kaksi vaihdetta, tulee silti olla kaksi erillistä tehokasta jarrulaitetta. Silloin kun saavut risteykseen pyörätietä pitkin, olet väistämisvelvollinen ajorataa suoraan ajavaan ajoneuvoon nähden, ellei tälle ole väistämisvelvollisuutta osoittavaa liikennemerkkiä.

Esimerkiksi aiemmin kovaa ääntä pitäneiden kiinalaisvalmistajien halvat sähköpyöräkokeilut on edellisvuodesta vähentyneet. Maantiepyöräilijän kannattaa suunnitella reittinsä seudulla Pyöräily-GT -karttaa käyttäen. Ja sateella ilma ovatkin raikasta kuten myös puhdasta hengittää. Kypärättömiä työmatkapyöräilijöitä huomaa Helsingissä onneksi aika harvoin. Maantiepyörästä on ajan saatossa muokattu harraste- ja kilpailukäyttöön useita toisia sitä enemmän tai vähemmän muistuttavia pyörätyyppejä niinkuin aika-ajopyörä, ratapyörä, triathlonpyörä, audax-pyörä sekä cyclocross-pyörä. Muistatko ensimmäisen aidon polkupyöräsi? monet meistä muistavat varsinkin pyörän värin sekä ylpeyden tunteen, kun apupyörät jäivät historiaan. Säästö vastaa esimerkiksi 12 kilometriä uutta asfaltoitua pyörätietä tai yhdeksää uutta alikulkukäytävää.

Maantiepyörään verrattuna retkipyörät ovatkin myös yleensä hieman tukevampi rakenteisia sekä painavampia. Toisaalta, siihen asti on nämä telineet toimineet paremmin kuten reippaan. Kaupunkiolosuhteissa se on valitettavan yleistä sekä siksi pyörän turvallinen säilytys ja lukitseminen tykkäävät nimenomaan alkaneen työmatkapyöräilysi sekä innon paremmin liekeissä. Löydät lisäksi neuvoja sivustolta ja jokainen tarvittavat asennus- sekä käyttöohjeet PDF-muodossa. Mikäli lapset ovat liian vähäisiä pyöräilemään, niin meiltä löytyy myös lastenistuimet ja pyörävaunut.

Lajin aktiiviset harrastajat, kuin Joe Breeze, Gary Fisher, Charlie Cunningham, Keith Bontrager ja Tom Ritchey alkoivat kehittää 1970-luvulla monipuolisemmin maastoon sopivia, vieläkin kestävämpiä pyörämalleja, joilla pystyttiin ajamaan ensimmäisiä pyöräkilpailuja Kalifornian kukkuloilla. Pyöräillessä kuormituksen voimaa on nimittäin iisi säädellä. Parvet kohtaavat kaaosmaisesti, jahka valot vaihtuvat vihreäksi. Käyttökelpoisia välityksiä pienentää myöskin se, että vaihteiden toiminnan sekä kulumisen vuoksi ei oo järkevää käyttää jokaista ratasyhdistelmiä; esimerkiksi yhdistelmä pienin ratas edessä sekä pienin ratas takana vaatii ketjun olevan sen verran vinossa jotta sekä rattaat jotta ketju kuluvat nopeammin. Aito koko riippuu kuljettajan pituudesta, sekä polkupyörätyypistä. Tavaran tai useamman kuten yhden henkilön kuljetukseen tarkoitetussa polkupyörässä, perävaunulla varustetussa polkupyörässä sekä polkupyörässä, jossa ovatkin enemmän kuten kaksi vaihdetta, käy vaikka olla kaksi erillistä tehokasta jarrulaitetta.

Samantien alkuun alkuperäinen tavarateline sai kyytiä. Erottelupolitiikan seurauksena liikennejärjestelmään jää harmaita alueita, missä pyöräilijää koskevat säännöt on puutteellisia tai epäselviä. He vasta opettelevat. Urheilupyöräilyn nimenomainen merkitys on tän sijaan hikoilla. Tee tilaus kotoa käsin vailla jonoja kuten myös tönimistä taikka tungosta kaupoissa, joihin päivän aikaan tahansa. Katso: http://www.unaldi.org/un/polkupyora/ Maastopyöräilystä tuli suosittu laji 1980-luvulla sekä Atlantan olympialaisissa vuonna 1996 siitä tuli olympialaji.

Täpäri toki on hieman kalliimpi ja jos budjettia on nimittäin alle 1600€ kannattaa tyytyä etujousitettuun pyörään, että rahat eivät riitä kunnolliseen täysjoustoon. Runko rakennetaan joko juottamalla putket yhteen joko suoraan vai muhvien läpi vai hitsaamalla rungon kappaleet toisiinsa. Niin sanottuina hybridipyörinä ne sopivat sikäli asfaltille kuten hiekkateillekin. Taittopyörän saattaa ottaa käsimatkatavarana mukaan joukkoliikennevälineisiin vailla lisämaksua. Lisäksi rungon vaakaputki pysty olla vaakasuunnassa litistetty, jotta pyörää ois kivempi kantaa olkapäällä, eivätkä varsinkaan kisakäyttöön suunnitelluissa cyclocross-pyörissä useinkaan oo kiinnikkeitä juomapullotelineitä varten. Elikkä valitse lausahdus, mikä onkin enimmäkseen tätä joita itsekin voisit tokaista ja valitse pyörä tän mukaan.

Kun on tehty päätös siitä, minkä tyyppinen pyörä halutaan, alkaa kandidaatteja löytymään sikäli kalliimmista kuin edukkaimmistakin merkeistä. Pyörän jousitus vaimentaa niiltä. Pyri varmistamaan katsekontaktilla, että kuljettaja ovat huomannut sinut kuten myös ymmärtänyt väistämisvelvollisuutensa. Halvimmatkin on aivan käyttökelpoisia, siinä parilla sadalla eurolla voi aika monessa mallissa aivan kovin vastinetta rahoilleen mikäli päätyy hieman parempaan malliin. Bontragerin sinänsä ihan siedettävän satulan tilalle kaivettiin kissojen sekä koirien kanssa Brooksit. Tarvittava työkalu toimitetaan paketin messissä.

Viimeinen pian liittyykin sitten vaihteisiin. Polkupyörällä liikkumista helpottamaan on nimittäin kehitetty monenlaisia apuvälineitä peräkärryjä, laukkuja ja istuimia joilla pystyy kuljettaa lapsia, ostoksia sekä matkatavaroita. Aidon polkupyörän valitseminen on iisiä. Kunnollinen pyörä maksaa normaalisti noin 700–1500 euroa tällaisella pyörällä ajaa vuosia aktiivisesti. Käsien ote ohjaustangosta saa olla napakka muttei sittenkään puristava, hartiat rentona sekä rintakehä avonainen, kyynärpäät hivenen koukussa. Muista koska pakettiautosta sekä kuorma-autosta ovat joskus hankala katsoa pyörätielle.

Jopa hyvänä pidetyissä kaupoissa on nimittäin huonoja myyjiä ja hyvällekkin myyjälle voi tapahtua huono päivä, tällöin tuloksena voi olla väärän mallinen taikka kokoinen pyörä. Pysäköintiä ei myöskään rajoiteta aikarajoituksilla tai pysäköintikiekoilla. Poljin- sekä sivuheijastimien värin joutuu olla ruskeankeltainen. Pyöräily ovatkin sujuvaa ja turvallista, jahka näyttää selviä käsimerkkejä silloin silloin kun kääntyy sekä vaihtaa ajolinjaa. Veikkaan kuitenkin, koska joudumme ottamaan mukaan varasarjan kuten myös renkaiden vaihto käy tapahtumaan jossain Norjassa. Retkipyörä (tunnetaan lisäksi nimellä touring-pyörä) on nimittäin suunniteltu varsinkin pitkille matkoille, joissa pitää pystyä kuljettamaan merkittävästi tavaroita messissä. Nauti ostoksista verkossa ja selaa rauhassa avustuksella laaja valikoimamme pyöriä, polkupyörävaatteita sekä -varusteita. Sujuvan, helpon, turvallisen ja nopean pyöräilyn mahdollistavien väylien ja muiden ratkaisuiden toteuttamiseen pitäisikin kiinnittää nykyistä selvästi enemmän huomiota.

Lähtökohtaisesti kalliimpi osasarja ovatkin yleensä toimintavarmempi ja kevyempi. Tarkista jarrujen kunto säännöllisesti sekä huolla ne tarvittaessa. Nimenomaan sähkömoottoreiden kysyntä on tällä hetkellä sikäli kovaa, jotta tunnetuimpien valmistajien uutuusmoottoreita pystyy joutua jonottamaan kuukausia. Pyöräretki alkaa usein retken suunnittelulla, etenkin mikäli tämä on pidempi, useamman päivän kestävä retki. Se ylläpitää ja kehittää sydämen kuten myös verenkiertoelimistön kuntoa ynnä suorituskykyä. Kunto- ja retkipyöräretkillä kannattaa sattua joissain sopivissa luonto- tai kulttuurikohteissa.

Kohteliaan kaupunkipyöräilijän ei tarvitse pysäköidä pyöräänsä välittömästi oven viereen. Niistäkin selviää kunnon pyöräilyvarusteilla. Näinpä laskisinkin 26 tuumaisen renkaan keston olevan suurempi hyöty sekä 26 tuumaisen renkaan valintaa tukee myös monenlaisten renkaiden varsin hyvä saatavuus kaikkialla maailmassa. Isoin ongelma onkin vaikka se, että väylät ovatkin laadullisesti melko heikkoja yhtään esimerkillistä pyörätietä Jyväskylässä tai Keski-Suomessa ei vielä ole. Pyöräillä voikin kaikkialla missä on teitä, kevytväyliä, polkuja taikka uria.

Harrastuksen edetessä voikin silloin hankkia omiin tarpeisiin ehkäpä paremmin sopivia pyöriä kuin muita varusteita silloin kun kuulas alkusyksy ovatkin takanapäin, sekä säät ovat vaihtuneet marraskuun räntäsateisiin ja pimeyteen, niin moni miettii, miten jaksaisi jatkaa pyöräilyä kelirikon aikana. Jäin melkein koukkuun. Rungon mitoitus hybrideissä vaihtelee melko paljon, toiset merkit ovat pitkähköjä, maantieretkiin sopivia, toiset taas hyvinkin pystyssä ajettavia parhaiten lyhyille matkoille ja kaupunkiin sopivia. Normaalisti ottaen käytetty täysjousto onkin samantien huollon tarpeessa ellei toisin ole mainittu, molempien iskarien huoltoon sekä kevyeen voimansiirtoremonttiin kandee varata 350€ sekä siihen päälle noin 50% pyörän hinnasta arvonalenemaa sekä suhteuttaa tätä pyyntihintaan.

Oletko koskaan ajatellut hommata sähköpyörää? Nykyisissä laitteissa moottori ovatkin sijoitettu sikäli taitavasti, niin että se onkin tuskin havaittavissa. Jäykkäetuhaarukka ovat kevyempi kuin jousitettu, eikä notku seisaaltaankaan poljettaessa. Kun isot alavartalon lihakset työskentelevät yhtä aikaa, energiaa kuluu suuren määrän. Pyöräily kohentaa lihasvoimaa ja kehittää hengityselimistöä eivätkä tästä ainakaan oo haittavaikutuksia painonhallinnassa. Retkipyörä on nimittäin pitkille matkoille kuten myös retkille suunniteltu polkupyörätyyppi, mihin on mahdollista lastata suuriakin tavarakuormia.

Rengaskoko tuntuu ymmärrettävästi myös pyörän käsittelyyn. Äärimmäistä talvipitoa tahtovat rakentavat itsekin ruuvirenkaita, missä renkaan rungon avulla sisältä ulos porataan pelti- taikka koneruuveja niin, jotta näiden kärjet tulevat esiin kulutuspinnasta. Artikkeliin: Pyörä mieltää maantiepyörää (www.mambo-hosting-directory.com/host/polkupyora) Pyöräilijä saa ajaa bussikaistalla silloin, kun tämä ovatkin oikeanpuolimmaisin kaista. Laskentamallin mukaisesti pyöräilyn lisääntyminen vuosina 2012-2021 tuottaisi vuoteen 2026 mennessä yhteensä noin 63 miljoonaa euroa nykyrahassa mitattuna.

Pyöräily onkin helppo sekä halpa harrastus. Pyöräilyn mallimaassa Hollannissa ei ole epätavallista kuljettaa kahta vai lähes kolmea lasta ja kauppatavaroita pyörällä. Nopeammin pääsee vaan polkemalla. Tämä kasvattaa suosiotaan ja sopii myös työmatkapyöräilyyn, joskin maantiepyörät edellyttävät tarkempaa perehtymistä reitteihin: pöpeliköt ja oikopolut kandee jättää hybrideille ja maastopyörille. Kymmenisen prosenttia harrastaa maastopyöräilyä kuten myös pyöräretkeilyä. Kaupunkiliikenteessä tärkein taito onkin etupyörän nostaminen. Ota rohkeasti oma tilasi kadulla.

Ajoradalla pyöräilijä onkin paremmin autoilijan näkökentässä sekä saapuu risteykseen samasta suunnasta kuten toisetkin ajoneuvot. Pyöräillä liikkumisen yhteenlasketut kulut olivat kilometriä kohden 0,08 euroa. Isoimmat erot noin ajamisen kannalta ovat, jotta pystyt ajamaan enemmän satulassa istuen (jäykkäperällä täytyy melkein jokaista juurta varten nostaa perä penkistä), sekä vaikka pitäisikin nostaa takamus satulasta, polkimien avulla koipiin tuleva tärinä ja iskut ovatkin paljon pienempiä.

Käytännön asiat on myöskin hyvä selvittää: onko määränpäässä saatavissa suihku, missä vaihdan vaatteet, mihin parkkeeraan pyörän, ja voinko hoitaa pyörän kanssa vuorokauden toiset menot… näiden kysymysten jälkeen työmatkapyöräily onkin silloinkaan pääasiassa kivaa, ympäristöystävällistä ja terveellistä. Poljin- ja sivuheijastimien värin joutuu olla ruskeankeltainen. Jos pääset hypistelemään pyörää livenä, se on helppo testata nostamalla pyörä niin ylös että se osuu haaroihin ja katsoa jääkö renkaiden alle noin 5cm ilmaa. Sinä olet liikennettä.

Retkipyörän tunnistaakin normisti nimenomaan edessä sekä takana olevista tavaratelineistä, mihin voikin kiinnittää monenlaisia säilytyslaukkuja. Maastorengas leveänä ja nappulakuvioisena käy parhaiten huonokuntoisille ajoreiteille ja metsäpoluille. Työmatkani on n. 30 päivää ajan poikkeuksellisesti 8 km normaalin kolmen sijasta. Vuoden 2015 alusta lainmukaiseksi etuvaloksi käy myöskin ominaisuuksiltaan vastaava, polkupyöräilijään kiinnitetty valo.

Silloin syke kohoaa nousuissa, toisaalta hapenkuljetuselimistö sekä jalkojen lihakset saavat levätä alamäkeä laskettaessa. Samalla matka rajautuu 5–7 kilometriin, siinä sen voi oikeastaan polkemaan hikoilematta, ilman, jotta aikaa kuluu kohtuuttomasti. Ihan vaan työmatkoja varten, koska mahtuu talvirenkaat pyörimään sekä on kiva ajella jospa maastopyörä hankitaan pääasiassa kaupunkiliikenteeseen paksujen renkaiden ja kivan ajoasennon takia, kandee harkita täysjäykkää maastopyörää. Hiljaisilla kaduilla henkilö siirtyy kunnioituksesta jalankulkijoita kohtaan autotielle. Hyvä nyrkkisääntö on kuitenkin, jotta mitä loivempi keulakulma pyörässä on, sitä helpommin tää ylittää töyssyt vailla vaaraa kuljettajan lentämisestä tangon yli maahan.

Ihmiset lisäävät pyöräilyään erityisesti silloin, kun tämä on nimittäin sujuvaa. Maantie- sekä citypyörissä valjastettu sileä sekä kapea asfalttirengas tarjoaa pienimmän vierintävastuksen tasaisilla tiepinnoilla. Jos selässä on ollut vaivoja, kandee valita polkupyörä, jossa ajoasento ovatkin mahdollisimman saatta. Aidon koon saa selvittää muun muassa seisomalla hajareisin pyörän päällä. Loukkaantumisriski on nimittäin suuri lisäksi 10–14-vuotiailla pyöräilijöillä.

Täten tarkista nyt varsinkin tää standover height -mitta sekä kuitenkin tuottajan taulukosta pituussuositukset eri kokoisille pyörille. Renkaat ovat perinteisesti nappulakuvioiset. Verkon korkealuokkaisimpia osia ovat pitkän matkan pyöräilyyn suunnitellut laatureitit, mitkä saatetaan erottelemaan muusta liikenteestä mahdollisimman hyvin. Karkeasti uuden, hyvän jäykkäperäisen maastopyörän voi 800€-1000€:lla, jonka voi odottaa toimivan ja kestävän reippaan maastokäyttöä. Veikkaan kuitenkin, koska joudumme ottamaan mukaan varasarjan ja renkaiden vaihto tulee tapahtumaan jossain Norjassa. Alottelijan ja ainakin naisen on nimittäin turha tilata yli 100 0€ pyörää jahka ei oo merkitys kuulema edes ajaa kilpaa.

Terästä pyritään seostaa monilla aineilla, yleisimpinä ovatkin kromi, molybdeeni ja mangaani. Jokaisesta kuolleista pyöräilijöistä neljä kymmenestä on nimittäin yli 64-vuotiaita. Olen pyöräillyt työmatkat lumettomina kuukausina viimeiset parikymmentä vuotta, elikkä jaan kybällä pyöräilyviikon iskulauseen «Ilo irti työmatkasta». Pyöräilyn kulkutapaosuus jokaisesta matkoista on Jyväskylässä sama kuin keskimääräisesti Suomessa, vähän yli 10 %. Maastopyörissä sekä hybrideissä on nykyään monesti 24 tai 27 vaihdetta, joskus myös 21. Mutta tutun yli 15 kg painavalla Santa Cruzillakin ajaa ihan ongelmitta sitä peruslenkkiä kesät talvet kun malttaa vain vaihtaa tilanteeseen sopivat renkaat. Sillä syke kohoaa nousuissa, lukuunottamatta hapenkuljetuselimistö ja jalkojen lihakset saavat levätä alamäkeä laskettaessa.

Yleensä ottaen rungon koko ilmoitetaan tuumissa, esimerkiksi 18 tai vaatteista tutuilla kokokirjaimilla, kuten M vai L ja joskus myös senteissä. Siellä ne myyjät oli tällä kertaa kyykyssä tiskiensä takana, kun ihmiset käänsivät niille selkänsä. Selän kannalta on parasta, että pyöräillessä käy mahdollisimman hieman tärähdyksiä. Sairaalatilastojen sekä väestöhaastatteluiden perusteella ovat arvioitu, koska vuosittain loukkaantuu noin 30 000 pyöräilijää.

Hybridipolkupyörät ovatkin maantiepyörän sekä maastopyörän yhdistelmiä. Vaihdelaite on joko pyörän navan sisään rakennettu napavaihde tai nykyisin yleisemmin ketjuvaihde, jossa rattaiden viereen asennetulla vaihteensiirtäjällä liikutetaan ketjua erikokoisten taka- vai keskiörattaiden joskus. Pyöräillessä kuormituksen tehoa on nimittäin päivänselvä säädellä. Vaihda sinäkin pyörään! Pyöräily on nimittäin myöskin oiva harrastus: pyöräily onkin toimivaa pitkäkestoista sydäntä ja lihaksistoa vahvistavaa liikuntaa, pyöräily on nimittäin suhteellisen edullista, pyöräillä saa jopa kaikkialla kuten myös pyöräilylajinsa voikin valita kiinnostuksensa mukaan.