Sinänsä sääli, mutta jatkaminen myöhemmin on nimittäin huomattavasti hankalampaa kuten lyhentäminen. Löydät myös asennusvideot kullekin pyörätyypille: maastopyörä, retkipyörä, kaupunkipyörä, hybridi-pyörä kuten myös maantiepyörä. Kuitenkin tutkimusten mukaisesti ajorata ovatkin pyöräilijälle kaupungissa vähemmän vaarallinen kuin jalkakäytävä tai jalkakäytävää muistuttava pyörätie. Vähänkään painavampien kavereiden kannattaa kiinnittää huomiota siihen, jotta tasamaakäyttöön tarkotetuissa iskareissa ei monesti riitä tarpeeksi vaimennusta vauhdikkaaseen rinteen laskuun, ainoastaan olisi hyvä, jos pyörässä olisi alamäkeen tarkoitetut iskarit. Tunturin polkupyörien runkojen mitoituksessa otetaan huomioon suomalaisten mittasuhteet.

Jospa kaista on niin kapea, jotteivät pyörä ja auto mahdu sen takia turvallisesti rinnakkain, aja kyllin keskellä kaistaa. Polkupyörällä liikkumista helpottamaan onkin kehitetty eri sorttisia apuvälineitä peräkärryjä, laukkuja sekä istuimia joilla saattaa kuljettaa lapsia, ostoksia kuten myös matkatavaroita. Sopivan ajoasennon löytyminen vaatii usein testaamista sekä edellä mainitut neuvot ovatkin suuntaa antavia. Rungon korkeus ovat päivänselvä tutkia vertaamalla standover heightiä joten vakaaputken tätä kohta joiden päällä pyöräilijä seisoo laskeutuessaan satulasta seisomaan paikallaan pyörän päällä.

Rungon koon erityyppisille polkupyörille voit valita kätevien mittataulukoiden mukaisesti. Pyöräilyreiteille ovatkin määritetty Espoon laajuinen tavoiteverkko, mikä pitää sisällään tavoitteellisen pyöräilyn pääverkon. Aikaisemmin kaikkea pyöräily on nimittäin hauska kuten myös miellyttävä kehollinen tapa liikkua. Pyörätie voikin olla ajokelvottomassa kunnossa tai tukossa pysäköidyistä autoista.

Samantien alkuun alkuperäinen tavarateline sai kyytiä. Vaihdelaite ovat joko pyörän navan sisään rakennettu napavaihde tai nyt yleisemmin ketjuvaihde, jossa rattaiden viereen asennetulla vaihteensiirtäjällä liikutetaan ketjua erikokoisten taka- tai keskiörattaiden välillä. Noudata varovaisuutta bussi- ja raitiovaunupysäkkien kohdalla.

Liikenteessä hikoilu onkin lähtökohtaisesti huono asia ylipäätään. Shimanolla suomen markkinoita ei verrata niinkään sähköpyörien edelläkävijämaa Saksaan vaan Ruotsiin. Kokeilemalla eri vaihtoehtoja, pärjää joka sopii omaan käyttämiseen parhaimmin. Eri valmistajien rungot tuntuvat erilaisilta eli ovat hyvä testata varsinkin muutamaa eri merkkiä, niin saa näkemystä pyörien eroista. Hyvistä pyöräilyjärjestelyistä löytyy informaatiota Kulkulaarista Kävelyn ja pyöräilyn kansallisesta tietopankista.