Kuntoilussa jälleen lähtökohtaisesti hyvä asia. Suomessa pyöräily ovatkin haluttu erottaa muusta ajoneuvoliikenteestä. Välillä pyörätieltä ei esimerkiksi pääse laillisesti vai ees fyysisesti kääntymään suuntaan, jonne pyöräilijä on matkalla. Ruotsissa ovat nykyään selvä sähkötrendi. Ennen 2000-lukua kypärää käytti yksi kymmenestä. Hyvät pyöräliikenneratkaisut on luonnollisesti erilaisia erikokoisissa taajamissa. Kävelystä ja pyöräilystä ei synny lainkaan hiilidioksidi- tai toisia päästöjä, eivätkä he vaadi tämän lisäksi yhtä merkittävästi tilaa kuin autoliikenne.

Henkilö ei tämän lisäksi sähise tuplarattaita työntävälle, vaan ymmärtää, jotta vaunukansan voikin olla välillä pakko kiertää pyörätien vaikutuksesta. Pyörän takanavan sisään rakennetut rumpujarrut on yleisiä etenkin vaihteettomissa pyörissä. Keskimäärin 21 pyöräilijää kuolee ja 820 loukkaantuu vuosittain. Hybridipyörä mahdollistaa melkoisen pystyn ajoasennon, jahka jälleen maasto- vai maantiepyörällä ajoasento on etukumara.

Kevyempään maastoon sekä ylämäkien kipuamiseen suunnitelluissa xc-pyörissä keulakulma on monesti jyrkempi kuin 70 astetta, sekalaiseen käyttöön tarkoitetuissa AM-pyörissä (all-mountain, eli niin kuten ylös sekä alas vuorta) noin 68 sekä alamäkivehkeissä 66. Pyöräilijän unelma ei oo kaupunki täynnä pyöräteitä, vaan kaupunki, jossa on turvallista sekä miellyttävää ajaa pyörällä, vaikka siellä ei ois ainuttakaan pyörätietä. Tämä onkin iisi laskea alemmas alamäen ajaksi, ja nostaa takaisin ohjaustankoon kiinnitettävällä säätimellä. Tilalle onkin ilmestynyt Surlyn tekemä teräksinen teline.

Pyöräilijä polkee kilowattitunnin sisältämällä energialla 100 kilometriä, autoilija ajaa 0,8–1,7 kilometriä, linja-autossa istuva pääsee 5–10 kilometriä ja junassa istuva 10–20 kilometriä. Enemmän: Meillä on polkupyörät niin harrastajalle kuin ammattilaisellekin — www.opseu540.info, Meiltä löydät myöskin suuren valikoiman pyöräkypäriä, polvi- kuten myös kyynärpääsuojuksia sekä muuta, mikä tekevät pyöräilyn turvallisemmaksi. Pimeällä ajettaessa pyörässä on nimittäin oltava valot. Toiset on valmistaneet polkupyörän runkoja myöskin puusta, bambusta vai lujitemuovista. Lisäksi pyöräilijöille onkin saatavilla toisen muassa pehmusteilla varustettuja pyöräilyhousuja ja satulaan kiinnitettäviä geelipehmusteita. Polkupyörä edullisesti netistä. Käytössä varsinaisia eri välityksiä on huomattavasti vähemmän, koska eri rattaiden yhdistelmät saattavat tuottaa useita lähes samoja välityksiä.

Kaikkein arvokkainta työtä on saada uusia tyyppejä innostumaan pyöräilystä. Jolloin on hyvä valita jokin lyhytjoustoinen (120mm tai alle) etu- vai täysjousitettu xc-pyörä. Aidon koon pystyy selvittää toisen muassa seisomalla hajareisin pyörän päällä. THL:n selvityksen mukaisesti neljä kymmenestä kertoo käyttävänsä kypärää melkein aina yleensä pyöräillessään. Yleisin menetelmä oikeastaan onkin TIG-hitsaus. Yleinen jarrutyyppi on vannejarru, jossa jarrupalat painetaan ohjaustangossa olevan jarrukahvan ja vaijereiden läpi pyörän vanteeseen. Suoratankoista, hybridiä muistuttavaa retkipyörää nimitetään myös trekking-pyöräksi. Tämä tosin nopeuttaa myös ohjausta eli ei kannata liioitella tässäkään asiassa.