Kovin harva kaupassakävijä, museoonmenijä tai työntekijä kulkuvälineeseen katsomatta tahtoo hikoilla kauppaan, museoon vai työpaikalle mennessään. Jos valmistetaan pyöräteitä, täytyy tehdä hyviä ja toimivia pyöräteitä. Toisekseen reippaan huollettu teräs säilyttää jokainen ominaisuutensa kutakuinkin ikuisesti, kun hyväkin alumiinirunko väsyy hiljalleen sekä murtuu sitten ennenpitkää. Polkimista voima siirtyy ketjun välityksellä takapyörään. Työ- sekä kauppamatkat taittuvat mainiosti pyöräillen ja voit välttää kantamisia. Suuntaa valo hieman alaviistoon, sikäli että ei se häikäise vastaantulijoita. Tässä linkki: pyörä Kävellen moni työmatka ois liian pitkä tai aikaa vievä, mutta kevyestikin pyöräillen se taittuu kohtuullisessa ajassa.

Synkistä luvuista huolimatta, pyöräilyn liikenneturvallisuus on kohentunut merkittävästi käynnissä olevan 10 talven kuluessa. Meillä on nimittäin polkupyörät niin harrastajalle kuin ammattilaisellekin. Polkupyöräliityntäpaikkojen käyttö lisääntyi 10 % ja yli kolmasosa Espoon liityntämatkoista tehtiin polkupyörällä. Bontragerin sinänsä ihan siedettävän satulan tilalle kaivettiin kissojen ja koirien kanssa Brooksit. Suunnittelun apukeinona on pyöräilyä varten laaditut esim Eurovelo-reitistön kartat. Pakkaa on putkahtanut sekoittamaan nykyään nykyaikainen tulokas, 27,5″ renkaat.

Jokainen tilaamasi tuotteet saapuvat suoraan kotiisi ja saat seurata tilaustasi rauhassa kotonasi. Se tosin nopeuttaa myös ohjausta joten ei kannata liioitella tässäkään jutussa. Ne vielä opettelevat. Tällä tavalla saadaan muille varusteille hiukka isompi määrä tilaa. Silloinkaan saat taatusti sinulle kivan ja miellyttävän polkupyörän. Jos tarkoitus ovat ajaa xc- (cross country, elikkä se mitä on nimittäin olympialaisissa, laihat kaverit trikooissa) tai samoja kisoja on pyörän oltava kevyt ja tehokas polkea. Hyvät pyöräliikenneratkaisut ovat luonnollisesti eri sorttisia erikokoisissa taajamissa. Kypärä päähän ja baanalle! Työmatkapyöräily on hauskaa ja hyödyllistä.

Tärkeimmät varusteet on pyörän etu- ja takavalot sekä heijastimet sekä liukkaalla kelillä myöskin nastarenkaat minimissään edessä. Varsinkin kaupunkialueilla pyöräily on nimittäin lyhyt sekä vapaa liikkumistapa: matkaan saattaa lähteä sitten kun haluaa, reittinsä pysty valita vapaasti, ruuhkia ei ole, eivätkä pysäköintipaikkaa tarvitse hakea. Hyvä esimerkki pyöräilyä edistävistä kaupunkien toteuttamista palveluista on Pyöräilyn reittioppaat, mitä on toteutettu suurimmissa kaupungeissa. Pimeällä pyöräiltäessä etulamppu ovat lakisääteinen varuste. Cube-pyörämerkin maahantuojalle vahvistui käsitys, jotta kaikilla merkittävillä kilpailijoilla on nykyään saatavissa sähköavustettu maastopyörä. Juna sekä metro on lähiössä asuville portti kaupunkipyöräilyyn.