Harrastuksen edetessä pystyy sitten hommata omiin tarpeisiin ehkä paremmin sopivia pyöriä kuten toisia varusteita kun kuulas alkusyksy on takanapäin, sekä säät ovatkin vaihtuneet marraskuun räntäsateisiin sekä pimeyteen, niin moni miettii, kuinka jaksaisi jatkaa pyöräilyä kelirikon kuluessa. Loukkaantumisriski on merkittävä myös 10–14-vuotiailla pyöräilijöillä. Arki ei maistu puulta. Tärkein ajatus oman brändin pyörissä sekä tarvikkeissa on kilpailukykyinen hintalaatusuhde. Liikenne sekä kuntourheilu ovat kaksi hyvin eri juttua. Useat pelkäävät ajoradalle siirtymistä, sekä ajavat siksi jalkakäytävällä pyörätien puuttuessa. Melko tasainen, hieman kumpuileva maasto tekevät pyöräilystä monesti intervallimaista liikkumista. Myös ketjuvaihteet tarvitsevat ajoittain säätöä.

Mikäli aiot itse huoltaa pyörää kannattaa tilata yleisimmät pyöräilijän tarvitsemat erikoistyökalut sisältävä työkalusarja, ketjunkulumismittari ynnä huoltoteline. Näin tasapainon ylläpitäminen onkin helpompaa, ja uuden taidon opetteleminen tuntuu hauskalta. Tämä kulkee kuten juna talvellakin. Tän nimikkeen alla ovat hyvin eri sorttisia polkupyöriä. Eri selvitysten mukaisesti pyörä on vaikka kaupungeissa nopein kulkuvälinen noin kuuden kilometrin matkoilla. Retkipyörä voikin olla myöskin rakenteeltaan hybridipyörän kaltainen suoratankoinen pyörä. Renkaina ovat jollain tavalla myöskin vakiona tulleet Bontragerit.

Talven 2015 alusta lainmukaiseksi etuvaloksi tulee myöskin ominaisuuksiltaan vastaava, polkupyöräilijään kiinnitetty valo. Näillä pysyt porukkalenkeillä joukon messissä sekä pärjäät maastoajotapahtumissa/kisoissa joissa suurin osa matkasta on monesti suht helppoa maastoa. Polkupyöräliityntäpaikkojen käyttö lisääntyi 10 % sekä yli kolmasosa Espoon liityntämatkoista tehtiin polkupyörällä. Maantiepyöräilijän kannattaa suunnitella reittinsä seudulla Pyöräily-GT -karttaa käyttäen. Nimenomaan tuon kevyemmällä pyörällä ei ole enään kiva rytyttää bike parkissa mäkeä alas, mutta tuolla selviää jo ihan kovin. Maastopyörätyyppejä on siitä huolimatta yllättäen hieman enemmän kuten jäykkäperä ja täpäri.

Vaihda sinäkin pyörään! Pyöräily ovatkin myöskin oiva harrastus: pyöräily onkin toimivaa pitkäkestoista sydäntä sekä lihaksistoa vahvistavaa liikuntaa, pyöräily ovatkin suhteellisen edullista, pyöräillä saatta melkein kaikkialla kuten myös pyöräilylajinsa voikin valita kiinnostuksensa mukaisesti. Hyvän pyöräilyasennon huomaa siitä, koska selkä ovatkin pyöristyneenä eteenpäin, napaa painetaan kohti selkärankaa. Oikea koko riippuu kuljettajan pituudesta, sekä polkupyörätyypistä. Hyvä pyörätie on nimittäin suora, sujuva, tarpeeksi leveä sekä mahdollisuuksien mukaisesti erotettu kävelystä ja autoilusta. Kypärättömiä työmatkapyöräilijöitä huomaa Helsingissä onneksi aika harvoin. Edellä mainittuja karttoja kandee käyttää reittisuunnittelun tukena. Näinpä alumiininen retkipyörän runko ei välttämättä ole lainkaan kevyempi, kuten teräsrunko. Alumiini on kevyempää kuin teräs, siinä tämä pitääkin ajattelemattomalle sisällään harhan.