Metsäpoluille, missä juurakot ja kivikot on pienemmässä roolissa soveltuu hyvin vaikkapa 29" renkailla varustettu jäykkäperäinen maastopyörä, silloin kun jälleen endurotyyppiseen tekniseen polkurymistelyyn sopii paremmin140-170mm joustava täysjousto maastopyörä. Jos pyöräilet harvoin, sikäli sinun ei välttämättä kannata hommata arvokasta pyörää. Manskulla pyöräily käsitettiin olevan kuin intervalliharjoitusta, siinä puistossa pääsi polkemaan sata lasissa melkein koko matkan. Sähköpyörien ostajat taas eivät välttämättä oo perinteisiä pyöräilijöitä. Kävely kuten myös pyöräily on erinomaista hyötyliikuntaa. Suurimmat erot ovat rungon geometriassa, siinä cyclocross-pyörässä ovat isompi määrä maavaraa ja ajoasento ovatkin hieman pystympi.

Jospa lapset ovat liian pieniä pyöräilemään, niin meiltä löytyy myös lastenistuimet sekä pyörävaunut. Vain 22 % vastanneista osasivat vastata oikein tutkimuksen kolmeen haastattelukysymykseen. 100% jäykät maastopyörät ovatkin vieläkään valitettavan harvinaisia sekä mikäli pyörän haluaa tilata Suomesta, sikäli ovatkin usein tyydyttävä jousitettuun etuhaarukkaan, kuitenkin sille ei olisivat tarvetta. Ajovalot, valkoinen etuheijastin ja punaisen takaheijastin tulee sijoittaa polkupyörään niin, jotta he on 0,30–1,20 metrin korkeudella tien pinnasta. Tässä kohtaa kandee googletella hieman testejä eri vaihtoehdoista kuten myös kysyä silti Fillarifoorumin keskusteluissa minkälaisia kokemuksia kyseisistä pyöristä onkin vai pääsisikö jonkun pyörää lähes vähän kokeilemaan.

Pyörä on nimittäin äänetön, edullinen, tilaa, materiaaleja ja sähköä säästävä, saastuttamaton, terveellinen sekä kuntoa kohentava sekä kaupungissa lisäksi erinomaisen pikainen kulkuväline. Jospa kärsisin, yrittäisin ehdottomasti lisätä työmatkaliikunnan elämänrytmiini. Pyöräily ovat edullista johon tahansa muuhun liikkumiseen verrattuna. Tää korostuu erityisesti painavan lastin kanssa ajaessa. Ruuhkaisessa kaupungissa pyöräily onkin myöskin nopein kulkutapa alle seitsemän kilometrin matkoilla.

Meiltä löydät myös kamalan valikoiman pyöräkypäriä, polvi- sekä kyynärpääsuojuksia ynnä muuta, mikä tekevät pyöräilyn turvallisemmaksi. Työmatkapyöräilyyn totuttuasi tiedät joita haluat: ketterän sport-pyörän taikka tuulelle kuten myös mäkiosuuksille immuunin sähköavusteisen polkupyörän vai esimerkiksi katu-uskottavan Classic-pyörän katseita kääntämään. Ketjuvaihteisissa pyörissä ovatkin yhdestä kolmeen erikokoista keskiöratasta sekä viidestä kymmeneen takaratasta.

Pyöräilyyn vakavammin suhtautuvat vannovat maantiepyöräilyn nimeen. Jos lunki kuski kohtaa säännöistä piittamattoman hulttiopyöräilijän, hän ei nillitä muiden pikkurikkeistä vaan näyttää esimerkkiä omalla käytöksellään. Maastopyörästä ovatkin muokattu vaativaan harraste- kuten myös kilpailukäyttöön lukuisia sitä lisää vai vähemmän muistuttavia pyörätyyppejä, kuten kilpamaastopyörä, alamäkipyörä, freeridepyörä, trail-pyörä, dual-slalompyörä, dirt/street-pyörä sekä trial-pyörä. Aito koko riippuu kuljettajan pituudesta, ja polkupyörätyypistä. Usein hyödyllisiä lisävarusteita on tavaratelineet ja laukut, lokasuojat, matkamittari sekä lukkopolkimet. Tällä tyylillä ei vaatisi kulkea suihkussa kahdesti päivässä eikä päiviin tule «liikaa» liikuntaa, joka voi olla ongelma, jos tykkää sattua lisäksi jumpissa, salilla taikka muutoin urheilemassa.

Lisää aiheesta: http://www.sicher.cc/suomi/polkupyora/