Kohteliaan kaupunkipyöräilijän ei tarvitse pysäköidä pyöräänsä samantien oven viereen. Niistäkin pärjää kunnon pyöräilyvarusteilla. Näinpä laskisinkin 26 tuumaisen renkaan keston olevan isompi hyöty ja 26 tuumaisen renkaan valintaa tukee lisäksi erilaisten renkaiden varsin hyvä saatavuus kaikkialla maailmassa. Isoin ongelma on silti se, koska väylät ovat laadullisesti yllättävän heikkoja yhtään esimerkillistä pyörätietä Jyväskylässä vai Keski-Suomessa ei nykyään ole. Pyöräillä saattaa kaikkialla missä onkin teitä, kevytväyliä, polkuja vai uria.

Harrastuksen edetessä pystyy sitten hankkia omiin tarpeisiin kenties paremmin sopivia pyöriä kuin toisia varusteita silloin kun kuulas alkusyksy on takanapäin, sekä säät on vaihtuneet marraskuun räntäsateisiin sekä pimeyteen, sikäli moni miettii, kuinka jaksaisi jatkaa pyöräilyä kelirikon aikana. Jäin jopa koukkuun. Rungon mitoitus hybrideissä vaihtelee kohtalaisen paljon, eräät merkit ovat pitkähköjä, maantieretkiin sopivia, eräät taas todella pystyssä ajettavia parhaimmin lyhyille matkoille ja kaupunkiin sopivia. Normaalisti ottaen valjastettu täysjousto onkin heti huollon tarpeessa ellei toisin ole mainittu, molempien iskarien huoltoon sekä kevyeen voimansiirtoremonttiin kannattaa varata 350€ sekä tähän päälle noin 50% pyörän hinnasta arvonalenemaa ja suhteuttaa tätä pyyntihintaan.

Oletko ikinä ajatellut hankkia sähköpyörää? Nykyisissä laitteissa moottori ovatkin sijoitettu sikäli taitavasti, jotta se onkin tuskinpa havaittavissa. Jäykkäetuhaarukka ovat kevyempi kuten jousitettu, eivätkä notku seisaaltaankaan poljettaessa. Silloin kun isot alavartalon lihakset työskentelevät yhtä aikaa, energiaa kuluu suuren määrän. Pyöräily kohentaa lihasvoimaa ja kehittää hengityselimistöä eikä tästä ainakaan oo haittaa painonhallinnassa. Retkipyörä onkin pitkille matkoille kuten myös retkille suunniteltu polkupyörätyyppi, mihin on mahdollista lastata suuriakin tavarakuormia.

Rengaskoko tuntuu ymmärrettävästi myös pyörän käsittelyyn. Äärimmäistä talvipitoa toivovat rakentavat itsekin ruuvirenkaita, missä renkaan rungon vaikutuksesta sisältä ulos porataan pelti- vai koneruuveja niin, että niiden kärjet tulevat esiin kulutuspinnasta. Pyöräilijä voi ajaa bussikaistalla silloin, kun tämä on oikeanpuolimmaisin kaista. Laskentamallin mukaisesti pyöräilyn lisääntyminen vuosina 2012-2021 tuottaisi vuoteen 2026 mennessä yhteensä noin 63 miljoonaa euroa nykyrahassa mitattuna.

Lisää aiheesta: Naisten pyörä Pyöräily on nimittäin selkeä sekä halpa harrastus. Pyöräilyn mallimaassa Hollannissa ei ole epätavallista kuljettaa kahta vai lähes kolmea lasta sekä kauppatavaroita pyörällä. Nopeammin pääsee vaan polkemalla. Se kasvattaa suosiotaan ja käy myös työmatkapyöräilyyn, joskin maantiepyörät edellyttävät tarkempaa perehtymistä reitteihin: pöpeliköt kuten myös oikopolut kannattaa jättää hybrideille ja maastopyörille. Kymmenisen prosenttia harrastaa maastopyöräilyä ja pyöräretkeilyä. Kaupunkiliikenteessä tärkein taito on etupyörän nostaminen. Ota rohkeasti oma tilasi kadulla.