Kaikkein arvokkainta työtä onkin saada uusia ihmisiä innostumaan pyöräilystä. Maantiepyörään verrattuna retkipyörät ovatkin myöskin yleensä hieman tukevampi rakenteisia ja painavampia. Maasto- taikka maantiepyörällä ajettaessa kannattaakin ojentua pystyyn ajoasentoon säännöllisin väliajoin. Vaihteiston tehtävänä polkupyörässä on muuttaa rattaiden välitystä maaston ja tien pituuskaltevuuden kuten myös ajajan kunnon ja tarpeiden mukaisesti.

Kesäaikaan onkin tosi turhauttavaa ajaa nappulat humisten hikihatussa porukan hännillä pururataa tai syksyn mutalenkeillä alkaa varmasti harmittamaan 2,1'' leveä melkein sileä rengas. Laadukas harrastepyörä maksaa noin 700–800 eurosta ylöspäin kunnollisen maasto- vai maantiepyörän saa noin tuhannella eurolla. Silloin alkoikin ehkäpä mutkikkain muutostyö. Mikäli tilaa ei ole, rento pyöräilijä hidastaa vauhtiaan sekä soittaa ystävällisesti kelloa (kerran): anteeksi, voitteko väistyä, olette pyörätiellä.

Katso: http://www.in-life.cc/sahkotupakka-kategoria/polkupyora/ Satulan korkeuden ja asennon sekä ohjaustangon asennon saa itselleen sopivaksi kokeilemalla. Sopivalla pyöräretkireitillä tie onkin kyllin vaihteleva, maisemat näkemisen arvoisia ja sopivia majoituspaikkoja on tarjolla, jos ei oteta omaa telttaa mukaisesti. Vierintävastus näillä ovatkin yllättävän suuri, ne soveltuvat parhaimmin enimmäkseen esim alamäkikäyttöön hiihtokeskuksissa. Millainen maasto on vahviten sun mieleesi? Rengaskoot vaikutavat pyörän etenemiseen sekä suosiotaan nostaneet 29″ renkaat rullaavat kuten myös ylittävät esteet perinteisiä 26″ renkaita paremmin, jahka rengas ei sopii jokaisessa pienessä kolossa. Trikoissa paahtava pyöräilijä voikin kokeilla käänteistä casual fridaytä sekä polkea perjantaina töihin perinteistä hienommissa vaatteissa.

Löydät myös neuvoja sivustolta ynnä kaikki tarvittavat asennus- ja käyttöohjeet PDF-muodossa. Maastopyörän rakenteessa onkin pyritty huomioimaan etukäteen arvaamattoman maaston epätasaisuudet vankentamalla runkoa, leventämällä renkaita sekä tehostamalla jarruja. Ihmiset fillariliikkeet jahka katkovat aikalailla tyngiksi kaikkien pyörien haarukanputket.

Pyöräily on sujuvaa ja turvallista, jahka käyttää asianmukaisia ajovaloja ja heijastimia hämärällä kelillä. Pyörätelineisiin hän kiinnittää pyöränsä siten, niin että muutkin mahtuvat, eikä sumputa muiden pyöriä. Meillä onkin polkupyörät sikäli harrastajalle kuin ammattilaisellekin. Maastopyörällä, missä ovat joustomatkaa noin 130-160mm ja keulakulma noin luokkaa 68 on aloittelijan sekä kokeneemmankin kaverin helpompi ajaa kuten xc-pyörällä. Ovat usein ikävä löytää kunnolliset pyörätarvikkeet paikalliselta jälleenmyyjältä, jolla ovat kenties ainoastaan rajoitettu tai suppeampi mallisto.