Eivätkä ees tämän sporttikaupan ammattilainen, joka tarjoaa Nakamuran hienointa maastotykkiä neljäänsataan ymmärrä välttämättä kaikkea. Retkipyöräily on nimittäin ollu suosittua läpi aikojen. 50 prosenttista työmatkapyöräilyä: pyörällä töihin ja julkisilla kotiin, seuraavana päivänä bussilla töihin sekä pyörällä takaisin. Jos pyöräilet harvoin, sikäli sun ei pakosti kannata hommata arvokasta pyörää. Pyörässä tulee olla varsinkin eräs tehokas jarrulaite, soittokello, ajovalo pimeän ja hämärän aikaan sekä etu-, sivu-, poljin- sekä takaheijastimet. Runsaaseen käyttöön, pidempään matkaan taikka ympärivuotiseen ajoon kätevin vaihtoehto ovat etujousitettu maastopyörä.

Näinpä alumiininen retkipyörän runko ei välttämättä oo suinkaan kevyempi, kuten teräsrunko. Pyöräilykuntien verkosto edistää pyöräilyä, varsinkin pyörän käyttämistä arjen matkoilla henkilöauton vaihtoehtona. Renkaina ovat edelleen myöskin vakiona tulleet Bontragerit. Klikkaa: http://www.noisycrane.com/noisy/polkupyora/ Tarkista jarrujen kunto säännöllisesti sekä huolla he tarvittaessa. Korkeamman hinnan myös täysjoustopyörä tarttee vähän enemmän pesua sekä huoltoa, siinä ei nyt loppujen lopuksi riesaksi asti. Alla onkin listattu erilaiset maastopyörän käyttötarkoitukset karkeasti ja siihen sopivat pyörät. Moottoriliikenteeseen verrattuna pyöräilyllä ovat useita etuja, kuten pienempi tilavaatimus (pysäköinnissä ja ruuhkissa), olemattomat suorat ympäristöpäästöt sekä meluhaitat ynnä positiiviset terveysvaikutukset pyöräilijöihin itseensä.

Vuonna 2009 menehtyneistä pyöräilijöistä 20 % olivat päihtyneitä. Useimmissa tavallisissa kaupunki- vai työmatkapyöräilyyn tarkoitetuissa polkupyörissä onkin napavaihde, jossa on kolmesta kahdeksaan erilaista välitystä. Retkipyöriin on mahdollista lastata kiinni suuriakin tavarakuormia. On nimittäin usein hankala löytää kunnolliset pyörätarvikkeet paikalliselta jälleenmyyjältä, jolla on mahdollisesti ainoastaan rajoitettu vai suppeampi valikoima. Lunki pyöräilijä saa jättää pyöränsä jopa kymmenien metrien päähän.

Maastopyöriä löytyy tänäpäivänä mikä lähtöön, on eri rengaskokoja: 26″, 27,5″ ja 29″, etujousitus, täysjousto, ei jousitusta sekä runkomateriaaleissakin ovatkin valinnan varaa: Teräs, alumiini ja hiilikuitu yleisimpinä vaihtoehtoina. Alottelijan sekä varsinkin naisen onkin turha ostaa yli 100 0€ pyörää kun ei oo tarkoitus kuulema ees ajaa kilpaa. Asenna satula vaakatasoon vatupassia apukeinona käyttäen. Näytä suuntamerkki ja ryhmity ajoissa aikaisemmin kääntymistä. Pyöräväylien, opasteiden ja pyöräparkkien ohella pyöräilystä voidaan tehdä parempaa monenlaisilla palveluilla ja kaikkiin tienkäyttäjiin suunnatulla valistuksella. Pyörällä voi ajaa suojatiellä silloin, jahka tämä on myöskin pyörätien jatke. Se pätee sekä yhteiskunnalle jotta liikkujalle aiheutuviin kuluihin.