Lukuunottamatta ehkäpä maantiepyörät

Turvallinen pyöräily tarttee hyvän pyörän kuten myös oikeat varusteet. Aja vähintään avatun oven etäisyydellä pysäköidyistä autoista sekä muista esteistä. arkipyöriä, mutta tietenkin joukosta löytyy myös kilpatason menopelejä. Itsekin lähestyisin asiaa siltä kantilta, että onko jossain ympäristössä kiire eli tarve ajaa kovaa tai pitäisikö jossain tilanteissa olla erityisen mukavaa sekä iisiä. Oikea koko riippuu kuljettajan pituudesta, ynnä polkupyörätyypistä. Jotta elämänmittaisen taidon oppiminen onnistuisi mutkattomasti, lasten pyörää hankittaessa oikean kokoisen, laadukkaan menopelin valinta on tärkeää.

Jotta pystymme pitämään toimituskulut mahdollisimman alhaisina, asiakkaan pitää tehdä pari yksinkertainen vaihe tilauksen vastaanottamisen jälkeen; etupyörän sekä polkimien asentaminen sekä ohjaustangon säätäminen. Tietenkin ovat olemassa niin sanotusti parempia merkkejä, jotka ovat monesti edelläkävijöitä vaikkapa geometrian kehittelyssä. Soittokelloa ovat suositeltavaa käyttää myöskin vaikkapa ennen pimeitä mutkia ja alikulkutunneleita. Vastaus on ei tarvitse, siinä itseään ovatkin ikävä täytyy kurissa. Suurimmat erot ovatkin rungon geometriassa, silloin cyclocross-pyörässä onkin isompi määrä maavaraa ja ajoasento ovat hieman pystympi. Pyöräilyn kanssa pysäköinti on iisiä sekä nopeaa eikä pysäköintipaikkaa tarvitse etsiä.

Radat on alamäkeen rakennettuja polkuja, mistä löytyy toisen muassa hyppyreitä, kivikkoja, kallistettuja mutkia sekä droppeja. Ajattelin jotain helppoja polkuja ja pururataa enimmäkseen ajella Helppoon maastoajoon sekä sekalaiseen käyttämiseen etujousitettu maastopyörä onkin kohtalaisen saletti valinta. Tsekkaa: polkupyörät (Full Article) Kaupunkiliikenteessä tärkein taito ovatkin etupyörän nostaminen. Pyri varmistamaan katsekontaktilla, että kuljettaja onkin huomannut sinut sekä ymmärtänyt väistämisvelvollisuutensa.

Pyöräilyn mallimaassa Hollannissa ei oo epätavallista kuljettaa kahta tai lähes kolmea lasta sekä kauppatavaroita pyörällä. Yleinen vannejarru ovatkin niin puhuttu V-jarru. Levyjarrut on yleistyneet myös hintavammissa käyttöpyörissä, siinä pyörän napaan kiinnittyvinä ne eivät ole herkkiä vanteen sivuttaisheitolle, eivätkä ne kuluta vannetta sekä jarrupaloja likaisellakaan kelillä. Myös hybridit sekä maastopyörät ovatkin suosittuja pyöräretkivälineitä. Maastopyörissä ovatkin yleistynyt myös sisärenkaaton UST Tubeless -järjestelmä, missä ulkorengas tiivistyy suoraan vanteelle ilman sisärengasta. Eipä urheiluautollakaan oo sopivaa kaahailla keskustassa.

0 комментариев

Автор топика запретил добавлять комментарии