Tieliikennelakiin onkin kirjattu lisäksi suositus käyttää pyöräilykypärää. Hyvä vinkki tässäkin on kysyä Fillarifoorumilla onko hinta suurin piirtein kohdillaan jossain tiettyssä pyörässä. Polkupyörän satulan oikea korkeus määräytyy siten, että polkimen ollessa keskiasennossa (suoraan eteenpäin) sekä päkiän ollessa polkimella, polven etuosa ovatkin samalla pystylinjalla polkimen keskikohdan kanssa. Eipä urheiluautollakaan oo sopivaa kaahailla keskustassa. Kunnon myyjä kuuntelee minkälaiseen käyttämiseen pyörä tulee, eivätkä tarjoa automaattisesti sitä tuhannen dollarin etujousitettua xc-pyörää, mistä henkilö kenties saa parhaan katteen.

Nimenomaan sähkömoottoreiden kysyntä ovat tällä hetkellä sikäli kovaa, että tunnetuimpien valmistajien uutuusmoottoreita saattaa joutua jonottamaan kuukausia. Ennen 2000-lukua kypärää käytti yksi kymmenestä. Viimeisenä, mutta toivottavasti ei koskaan tarvittuna ominaisuutena on teräksen päivänselvä korjattavuus. Ilman lokasuojia tien pinnassa sateella oleva vesi ja hiekkateillä märkä kura linkoutuvat pyöräilijän päälle, joten lokasuojat on tarpeelliset, mikäli pyörällä on merkitys ajaa säännöllisiä matkoja säästä riippumatta.

Etevämpi kaupunkipyöräilijä opettelee myös pienten esteiden yli hyppäämisen. Pyöräily onkin hyvä kuntoilumuoto myös ylipainoisille sekä alaraajojen nivelongelmista kärsiville, koska pyöräily ei kuormita niveliä. Ainakin ajatus tästä näin keväällä tuntuu houkuttelevalta. Mikä ei toimi Eurobikessa, ei melkein aina lyökään läpi, siinä maailman suurimmilla messuilla vieraili ainoastaan kahtena ammattilaispäivänä melkein 46 000 pyöräkauppiasta sekä maahantuojaa ynnä 1 800 toimittajaa ympäri maailmaa. Vuonna 1995 polkupyöriä tuotettiin 107 miljoonaa kappaletta. Pyörällä saa kuljettaa paljonkin tavaraa tarakalla, kunnollisissa pyörälaukuissa vai peräkärryssä.

Pimeällä pyöräiltäessä etulamppu on lakisääteinen varuste. Hyvin harva kaupassakävijä, museoonmenijä taikka työntekijä kulkuvälineeseen katsomatta kaipaa hikoilla kauppaan, museoon vai työpaikalle mennessään. Saat joko laskea sen ohjeiden mukaan tai nähdä taulukoista, mitä on useimpien pyörien kohdalla. Kyseiset satulat ovat luultavasti eräs parhaita koskaan tekemiämme pyöräilyaiheisia hankintoja. Täällä: www.kansainetwork.com/kansa/polkupyora/ Joku neropatti kysyy nyt, tarvitseeko tätä ajaa kuin hullu. Kick-standiä minä en oo löytänyt, kuten myöskin peili ovat osoittautunut hiukan haasteelliseksi tangonpäävaihtajien johdosta.