Sikäli kuten autoillessakin. Ovat toisiakin tilanteita, missä ei voida kohtuudella odottaa pyöräilijän käyttävän pyörätietä. Jota vaikeammasta maastosta on kyse tätä isompi määrä vaihteiden suuresta lukumäärästä onkin apua. Työ- kuten myös asiointimatkojen ajaminen pyörällä autoilun sijasta tuo mukanaan myönteisiä terveysvaikutuksia. Etevämpi kaupunkipyöräilijä opettelee myös pienten esteiden yli hyppäämisen. Maantiepyörään verrattuna retkipyörät ovatkin myös joka kerta vähän tukevampi rakenteisia ja painavampia.

Pyöräväylien, opasteiden ja pyöräparkkien ohella pyöräilystä voidaan tehdä parempaa erilaisilla palveluilla sekä kaikkiin tienkäyttäjiin suunnatulla valistuksella. Runkona on Trekin 520 teräsrunkoinen retkipyörä. Fiksipyörät ja raketinnopeudella kulkevat maantiepyörät ovatkin elegantteja, sillä ainakin kaupungin ruuhka-alueilla hyvätapainen pyöräilijä sovittaa vauhtinsa liikenteen mukaisesti. Varo erityisesti lapsia, eläimiä sekä jalankulkijoita joilla osoittaa olevan vaikeuksia kävellä suoraan. Puutteet tilastoinnissa vaikeuttavat loukkaantuneiden pyöräilijöiden määrän arviointia. Millainen maasto on vahviten sinun mieleesi? Rengaskoot vaikutavat pyörän etenemiseen ja suosiotaan nostaneet 29″ renkaat rullaavat sekä ylittävät esteet klassisia 26″ renkaita paremmin, jahka rengas ei käy jokaisessa pienessä kolossa.

Pyörän jousitus vaimentaa niiltä. Pyöräily toisen liikenteen keskellä tarttee panostusta turvallisuuteen. Perinteisesti rungon koko ilmoitetaan tuumissa, esim. 18 tai vaatteista tutuilla kokokirjaimilla, kuin M taikka L ja joskus lisäksi senteissä. Kolmipyöräisellä polkupyörällä voi kuljettaa sadan kilon lastia, taikka niin montaa matkustajaa, kuin mille tämä onkin rakennettu. Tutkimuksen mukaisesti Tanskassa autoliikenne kustantaa 0,50 euroa kilometriä kohden, jahka lasketaan yhteen kuten myös liikkujan omaan niin että yhteiskunnan kulut.

Jo yhdellä laukulla kapistus kun heilui sekä tärisi kuin mikäkin. Töistä palatessa saattaa vauhtia sitten olla rauhallisemmallakin pyöräilijällä isompi määrä. Eteenpäin valkoista taikka valkeankeltaista valoa näyttävä ajovalo vaaditaan, jos polkupyörällä liikutaan tieliikennelain 36 §:n 2 momentin mukaisissa oloissa eli pimeän tai hämärän kuluessa taikka sään taikka toisen syyn huonontaman näkyvyyden vallitessa. Absoluuttisesti pyöräily on Jyväskylän seudulla viime vuosina lisääntynyt, tän huomaa esimerkiksi keskustan pyöräparkkien tukkeutumisesta. Hyvän tavan mukaista ovat ryhmittyä jonoon oikealle.