Cyclocross-pyörän haarukat ovatkin maantiepyörää väljemmät suurempia renkaita sekä näiden mukanaan nostamaa maa-ainesta varten. Pyörä emuloi maantiepyörää. Näin jaksat ajella pitempiäkin matkoja sekä voit paljon raitista ilmaa sekä liikuntaa juuri sen verran kuten haluat. Laatukäytävien lisäksi pyöräilyreittiverkostoon kuuluvat pääreitit, aluereitit ynnä lähireitit. Ilman lokasuojia tien pinnassa sateella oleva vesi sekä hiekkateillä märkä kura linkoutuvat pyöräilijän päälle, täten lokasuojat ovat tarpeelliset, jos pyörällä on tarkoitus ajaa säännöllisiä matkoja säästä riippumatta. Terästä voidaan seostaa useilla aineilla, yleisimpinä ovatkin kromi, molybdeeni ja mangaani. Pyöräilijällä on nimittäin myöskin oikeus ajaa ajoradalla lyhyellä matkalla silloin, jahka pyörätie on vaan tien vasemmalla puolella.

Aikaisemmin kaikkea pyöräily on nimittäin hauska ja miellyttävä kehollinen tapa liikkua. Lisää aiheesta: Naisten pyörä Pyöräily kohentaa lihasvoimaa kuten myös kehittää hengityselimistöä eikä siitä ainakaan ole haittavaikutuksia painonhallinnassa. Pyöräily ovatkin hyvä kuntoilumuoto myös ylipainoisille ja alaraajojen nivelongelmista kärsiville, jotta pyöräily ei kuormita niveliä.

Sikäli mikäli joudut jättämään pyöräsi ulos, kadulle tai muuhun vartioimattomaan paikkaan, kandee pyörä lukita kiinni telineeseen, kaiteeseen tai muuhun kiinteään. Pyöräily on tehokasta arki- kuten myös hyötyliikuntaa. Sujuvan, helpon, turvallisen sekä nopean pyöräilyn mahdollistavien väylien sekä muiden ratkaisuiden toteuttamiseen pitäisikin kiinnittää nykyistä selvästi enemmän huomiota. Ensipyörää etsittäessä onkin hyvä muistaa, koska pyörä ei voi olla liian suuri, siinä opetteluvaiheessa jalkojen tulee ylettyä tukevasti maahan. Sikäli mikäli ohitettava poukkoilee hajamielisen oloisesti, voi kohtelias rimpautus olla paikallaan. Pyöräily on helppo ja halpa harrastus. Työmatkapyöräily sopii myös aloittelijoille ja ennestään liikkumattomille.

Retkipyörässä ovat kolmirattainen etuvaihde ja seitsemän-kymmenlehtinen takavaihde, jotka tasaavat rasitusta. Loppusyksyllä pyöräteillä ovat hyvää tilaa. Pyörällä saattaa polkea joko verkkaisesti sekä nautiskellen, peruskestävyyttä rakentaen taikka vauhdikkaasti hikoillen, vauhtikestävyyttä vahvistaen. Jos tuotetaan pyöräteitä, pitää tehdä hyviä sekä toimivia pyöräteitä. Yhdistyväthän silloin hyöty, liikunta sekä huvi.

Toisia pakollisia polkupyörän varusteita ovat kotimaassa etuvalo ja etu-, sivu-, poljin- ja takaheijastimet. Ajovalot, valkoinen etuheijastin kuten myös punaisen takaheijastin tulee sijoittaa polkupyörään niin, niin että he ovatkin 0,30–1,20 metrin korkeudella tien pinnasta. Pyöräily on nimittäin loistava kunnon kohottaja. Hiilikuidun keveyden lisäksi sillä onkin alumiinia paremmat jousto-ominaisuudet täten se saattaa viedä myös isompi määrä ajomukavuutta. Hyvistä pyöräilyjärjestelyistä löytyy tietoa Kulkulaarista Kävelyn ja pyöräilyn kansallisesta tietopankista. Pienetkin erot hyötyjen ja kustannusten arvioinnissa kertautuvat niin, jotta laskelman lopputulos muuttuu ongelmitta merkittävästi.