Polkupyörällä voi kuljettaa myös matkustajia taikka rahtia. 50 prosenttista työmatkapyöräilyä: pyörällä töihin sekä julkisilla kotiin, seuraavana päivänä bussilla töihin sekä pyörällä takaisin. Maantiepyörään verrattuna retkipyörät on myös yleensä hieman tukevampi rakenteisia ja painavampia. Lenkkireittien tutkiskelussa kannattaa käyttää apuna ulkoilukarttaa. Hiilikuidun keveyden lisäksi siinä on alumiinia paremmat jousto-ominaisuudet elikkä se voi viedä myöskin isompi määrä ajomukavuutta.

Runko tuotetaan joko juottamalla putket yhteen joko suoraan taikka muhvien kautta vai hitsaamalla rungon kappaleet toisiinsa. Tämäkin postaus syntyi jopa totaalisesti ruuhkassa kököttäessä WordPressin kännykkäsovelluksella näpytellen. Eurooppaan suuntautuvalla pyöräretkellä on matka suunniteltava huolella. Polkupyörän aito runko- ja rengaskoko ja rungon sopiva mitoitus vaikuttavat tasapainoon ja ohjauksen hallintaan. Tarvittava työkalu toimitetaan paketin messissä. Ylävartalon rasitus sekä voimankäyttö jää lajissa vähemmälle raskasta maastoajoa ja alamäkiajoa lukuun ottamatta.

Pyöräily on suomen toiseksi suosituin liikuntamuoto. Pidemmälle retkelle otetaan perinteisesti isompi määrä vaatetta mukaan; sää saattaa vaihtua yllättäen. Absoluuttisesti pyöräily on Jyväskylän seudulla viimeisen vuosina lisääntynyt, tän huomaa esimerkiksi keskustan pyöräparkkien tukkeutumisesta. Kymmenen vuoden jälkeen pyörät voivat hyvin pitkälti olla sähköisiä.

Satulaa voi lisäksi säädettyä muutamia senttejä pituussuunnassa. Kolmivaihteiset pyörät ovatkin monesti varustettu vaijerivälitteisillä, navan sisäpuolisilla sikäli sanotuilla rullajarruilla. Säästö vastaa esimerkiksi 12 kilometriä uutta asfaltoitua pyörätietä taikka yhdeksää uutta alikulkukäytävää. Työnantajat saattavat myötävaikuttaa monin tavoin työmatkapyöräilyn suosioon. Maailman terveysjärjestö WHO on kehittänyt laskentamenetelmän, minkä avustuksella on arvioitu tavoitteiden mukaisesti lisääntyvän kävelyn sekä pyöräilyn terveysvaikutuksia Tampereella. Toiset pyörätiet saattavat olla sikäli kapeita, että ei heille mahdu kaksisuuntainen pyöräliikenne.

Vancouverin laskelman mukaisesti Kanadassa yhteiskunta antaa autolla liikkumiseen tukena yli yhdeksän dollaria jokaista autoilijan käyttämää dollaria kohden, kun taas pyörällä liikkuja saa yhteiskunnan tukea 0,08 dollaria sekä kävelijä 0,01 dollaria jokaista liikkumiseen käyttämäänsä dollaria kohti. Älykäs kaupunkipyöräilijä osaa ennakoida myös busseihin sekä busseista pyörätielle pomppivat jalankulkijat. Paperinen pyöräreittikartta ilmestyy talven 2013 Pyöräilyviikolla monen vuoden tauon jälkeen. Puutteet tilastoinnissa vaikeuttavat loukkaantuneiden pyöräilijöiden määrän arviointia. Mikäli et löydä nimenomaan mieleistäsi polkupyörää, voit yleensä koota sen osista. Kansalaisten laissa määrätään, jotta polkupyörässä tulee olla äänimerkinantolaitteena soittokello.