Säästö vastaa esim. 12 kilometriä uutta asfaltoitua pyörätietä tai yhdeksää uutta alikulkukäytävää. Kuinka väärässä voikin henkilö ollakaan! Matka pyörällä Manskua pitkin ei mennyt yhtään tämän joutuisammin. Erityisesti mikäli jäljellä on nimittäin vähän puuttellisesti kokoja, niin kauppiaat voivat sortua myymään väärän kokoisen, jahka oikean kokoiset on loppuneet, silloin kaupat täytyisi saada aikaiseksi.

Jo vartti aamuin illoin jeesaa pitämään kuntoa sekä terveyttä yllä. Kun otat oman tilasi, autoilijat suhtautuvat sinuun ajoneuvon kuljettajana sekä myöskin antavat sinulle tarvittavan tilan. Kaikki tilaamasi tuotteet saapuvat suoraan kotiisi sekä voit seurata tilaustasi rauhassa kotonasi. Senttimitoitusta näkee merkittävästi maantiepyörien mitoituksissa. Sähköpyörän myynti vaatii opettelua. Mitä vaikeammasta maastosta on kyse sitä enemmän vaihteiden suuresta lukumäärästä ovat apua.

Itsekin asiassa 7 kilometriä on nimittäin tyylikkään työmatkan enimmäispituus. Se korostuu erityisesti painavan lastin kanssa ajaessa. Polkupyörän hyötysuhde on hyvä koska jokainen käytettävä voima ohjataan renkaan pyörittämiseen kuten myös liikekitka on pieni. WHO:n mukaisesti kaikki uusi pyöräilijä aiheuttaa yhteiskunnalle säästöä keskimäärin 0,7 € pyöräiltyä kilometriä kohti. Tämä on suosittu lisäksi veneilijöiden sekä karavaanarien keskuudessa, siinä veneissä sekä matkailuajoneuvoissa ovat vähän säilytystilaa. Arvioiden mukaisesti yksi pyöräilyyn käytetty euro tuo kaupungille kahdeksan taalan hyödyt. Intensiivisessä käytössä, niinkuin pitkillä päivittäisillä työmatkoilla, pyörän ketjuvaihteiden kuluminen tarkoittaa, koska yksittäisiä rattaita, rataspakkoja sekä ketjuja ovat vaihdettava ehkä useampiakin kertoja vuodessa.

Pyöräilyyn vakavammin suhtautuvat vannovat maantiepyöräilyn nimeen. Pääsääntöisesti vain alle 12-vuotiaat lapset saavat ajaa polkupyörällä jalkakäytävällä. Ohitus suoritetaan yleensä vasemmalta, ei koskaan oikealta. Jos merkitys ovat ajaa xc- (cross country, joten tuo mitä onkin olympialaisissa, laihat kaverit trikooissa) tai vastaavia kisoja on pyörän oltava kevyt ja tehokas polkea. Löydät myöskin asennusvideot kullekin pyörätyypille: maastopyörä, retkipyörä, kaupunkipyörä, hybridi-pyörä ja maantiepyörä. Liikennevaloissa syntyy kevyesti lukuisten pyöräilijöiden parvia, mitkä odottavat kohtaamista tien molemmilla puolilla. Jahka pyörää ei poljeta, ei moottorilta heru apua.

Alaselänkivut viittaavat monesti liian pitkään ajoasentoon, elikkä silloin tulee joko lyhentää vai nostaa stemmiä. Liikenteessä hikoilu onkin lähtökohtaisesti huono asia ylipäätään. Joten yrittäkääpä etsiä vaikkapa pohjoisimmassa Norjassa pikkukylästä alumiinin hitsaajaa, terästä hitsaavia löytynee liki kaikkialta, alumiinin kanssa seikka ei oo ihan yhtä helppo. Matka on nimittäin sellainen, koska tän kulkemista pyörällä saatta jo kutsua liikunnaksi. Mikäli hulttio on nimittäin vahvasti vaaraksi itselleen taikka muille, kuski saatta puhua rakentavasti: «Olen huolissani sinusta, kannattaisiko teidän taluttaa tuota pyörää». Suurimmat säädöt tehdään ohjainkannattimella eli stemmillä.