Autoilijat eivät myöskään tarkkaile pyöräteiden sekä jalkakäytävien liikennettä yhtä valppaasti kuin ajorataa, ja silloin tällöin ne eivät oo pyörätien olemassaolosta edes tietoisia. Ylävartalon rasitus ja voimankäyttö tosiaan tipu lajissa vähemmälle raskasta maastoajoa sekä alamäkiajoa lukuun ottamatta. Minkä kokoinen runko? kun välillä kakarana puhuttiin pyörien koosta, vertailtiin lähinnä renkaiden tuumakokoo. Tälläinen pyörä ei oo nimenomaan xc-pyörää raskaampi ajaa pururadallakaan sekä renkaatkin vaikuttavat vauhtiin isompi määrä kuin näillä pyörillä onkin eroa. Erittäin reipas prosenttimäärä pyöräilijöistä onkin opiskelijoita. Seuraamalla niitä yksinkertaisia ohjeita onnistut varmemmin.

Työmatkapyöräilyyn totuttuasi tiedät jota haluat: ketterän sport-pyörän taikka tuulelle ja mäkiosuuksille immuunin sähköavusteisen polkupyörän vai esimerkiksi katu-uskottavan Classic-pyörän katseita kääntämään. Tarkempaa genrevalintaa kandee lähestyä tulevan käyttämisen vaikutuksesta. Millainen maasto onkin enimmäkseen teidän mieleesi? Rengaskoot vaikutavat pyörän etenemiseen ja suosiotaan nostaneet 29″ renkaat rullaavat sekä ylittävät esteet klassisia 26″ renkaita paremmin, kun rengas ei tulee jokaisessa pienessä kolossa. Pyöräilyn kannalta keskeisten liikenne- ja väistämissääntöjen tuntemus on tietyn tutkimuksen mukaisesti heikkoa sekä autoilijoiden että pyöräilijöiden keskuudessa.

Isoin lohko onnettomuuksista ja läheltä piti -tilanteista tapahtuu risteyksissä. Tässä kohtaa kandee googletella hieman testejä eri vaihtoehdoista ja kysyä silti Fillarifoorumin keskusteluissa minkälaisia kokemuksia kyseisistä pyöristä onkin tai pääsisikö jonkun pyörää jopa hieman kokeilemaan.

Pyöräilyn kulkutapaosuus jokaisesta matkoista ovatkin Jyväskylässä sama kuin keskimääräisesti Suomessa, hieman yli 10 %. Se sen takia että alempaan stemmiin kiinnitetään varustetanko, ja tähän puolestaan tankolaukun kiinnike. Olkavarren kivut taas viittaavat siihen, että ohjaustanko onkin liian lähellä sekä jolloin stemmiä käy pidetää taikka laskea. Ajomukavuutta lisää myös useimpiin maastopyöriin kuuluva jousitus. Etuheijastimen käy olla valkoinen, takaheijastimen punainen ja poljin- ja sivuheijastimien ruskeankeltaisia.

Työnantajalle hyväkuntoiset työntekijät on arvokkaita sairauspoissaolot vähenevät ja hyväkuntoinen jaksaa muutenkin paremmin. Pyörällä pystyy polkea myöskin vailla hikoilua, puku päällä tai silkkipaidassa. Sairaalatilastojen ja väestöhaastatteluiden pohjalta onkin arvioitu, niin että vuosittain loukkaantuu noin 30 000 pyöräilijää. Renkaina ovatkin jollain tavalla lisäksi vakiona tulleet Bontragerit. Useat pelkäävät ajoradalle siirtymistä, ja ajavat sen takia jalkakäytävällä pyörätien puuttuessa. Kävely ja pyöräily ovatkin erinomaista hyötyliikuntaa.