Eri selvitysten mukaan pyörä onkin kuitenkin kaupungeissa nopein kulkuvälinen noin 6:n kilometrin matkoilla. Turvallinen pyöräily vaatii hyvän pyörän sekä oikeat varusteet. Pyöräilyyn vakavammin suhtautuvat vannovat maantiepyöräilyn nimeen. Jos haluat viedä koko perheen pyöräretkelle, löydät useita hienoja lasten polkupyöriä ja tarvikkeita perheen pienimmille. Noudata aitoa tilannenopeutta.

Toisekseen kovin huollettu teräs säilyttää kaikki ominaisuutensa kutakuinkin ikuisesti, silloin kun hyväkin alumiinirunko väsyy hiljalleen sekä murtuu sit ennenpitkää. Polkupyöräliityntäpaikkojen käyttö lisääntyi 10 % ja yli kolmasosa Espoon liityntämatkoista tehtiin polkupyörällä. Maahantuoja Mikko Norvasto tietää, jotta kaikki eivät vaativille messukävijöille kelpaa. Käsien ote ohjaustangosta voi olla napakka muttei sittenkään puristava, hartiat rentona sekä rintakehä avonainen, kyynärpäät hivenen koukussa. Veikkaan kuitenkin, niin että joudumme ottamaan mukaan varasarjan sekä renkaiden vaihto tulee tapahtumaan jossain Norjassa.

Ohitus suoritetaan yleensä vasemmalta, ei koskaan oikealta. Rungon koon erityyppisille polkupyörille saat valita kätevien mittataulukoiden mukaan. Pyörätielle mahtuu viisinkertainen prosenttimäärä henkilöliikennettä autotiehen verrattuna. Maahantuoja ja pyöräkauppias Mikko Norvasto on käynyt maailman suurimmilla pyörämessuilla Saksan Friedrichshavenissa 20 vuotta. Meillä on nimittäin monia eri sorttisia polkupyöriä, joista varmasti löydät itsellesi sopivan, esim. maastopyörän taikka retkipyörän. Pyöräily kuluttaa matkaan nähden huomattavasti vähemmän energiaa kuin esim. juokseminen taikka kävely.

Ruotsissa onkin nyt selvä sähkötrendi. Pyöräilijän onnettomuusriski ovatkin tällaisissa paikoissa suuri, sekä mahdollisissa onnettomuustapauksissa pyöräilijän oikeusturva ovatkin heikko. Sikäli kuin autoillessakin. Maastopyöräilyreitit kulkevat enimmäkseen metsissä kiemurtelevia tunnelmallisia polkuja pitkin. Ilman kypärää pyöräili 88 % kuolleista. Ne ovatkin ergonomisesti niin kummallisia ajaa sekä sähköiset ratkaisut niin kummallisia, että noista ei oltu kiinnostuneita.

Maastopyörällä, jossa on joustomatkaa noin 130-160mm kuten myös keulakulma noin luokkaa 68 on aloittelijan ja kokeneemmankin kaverin helpompi ajaa kuin xc-pyörällä. Ajoasento ovatkin pystympi kuin maantiepyörässä, niin että kuljettajan olisi mahdollista vastata raajoillaan paremmin vastaantuleviin töyssyihin ja kuoppiin. Jos tilaa ei ole, rento pyöräilijä hidastaa vauhtiaan ja soittaa ystävällisesti kelloa (kerran): anteeksi, voitteko väistyä, olette pyörätiellä. Näinpä alumiininen retkipyörän runko ei välttämättä oo ollenkaan kevyempi, kuin teräsrunko. Korkeamman hinnan myös täysjoustopyörä tarttee vähän isompi määrä pesua sekä huoltoa, toisaalta ei tällä hetkellä loppujen lopuksi riesaksi saakka.