Teline onkin myöskin kohtalisen reippaan suunniteltu sivulaukkuja varten. Alle 10 kilometrin työmatkat eivät oikeastaan tuota kohtuuttomia ponnistuksia, mutta 15-20 kilometrin ja pidemmät työmatkat suuntaansa vaativat jo vähän suunnittelua vaatetuksesta alkaen. Istumistyöstä sekä sen vaarallisuudesta on tänään puhuttu kuluvan vuoden verran. Kymmenen vuoden kuluttua pyörät voivat hyvin pitkälti olla sähköisiä. hissitolppa, joten ajonaikana säädettävissä oleva satulatolppa. Vallanpitäjät eivät hyväksyneet raskaiden pyörien aiheuttamaa eroosiota sekä meluhaittoja.

Ranskassa on nimittäin laskettu, että kaikki työmatkapyöräilijä säästää yhteiskunnan terveydenhoitokustannuksia 1200 € vuodessa. Mikä ei toimi Eurobikessa, ei normaalisti lyökään läpi, mutta maailman suurimmilla messuilla vieraili ainoastaan kahtena ammattilaispäivänä lähes 46 000 pyöräkauppiasta kuten myös maahantuojaa ja 1 800 toimittajaa ympäri maailmaa. Pyörässä käy olla ainakin yksi tehokas jarrulaite, soittokello, ajovalo pimeän sekä hämärän aikaan sekä etu-, sivu-, poljin- sekä takaheijastimet. Etikettiin kuuluu myös, ettei ohituksia suoriteta risteyksessä vai liikennevalojen kohdalla. Työntekijöillämme ovat monen vuoden kokemus alalta ja ne tuntevat tuotteet — useat asiakaspalvelijoistamme on innokkaita pyöräilijöitä, täten heillä ovatkin paljon omakohtaisia kokemuksia.

Tärkeintä on, koska ajoasento tuntuu hyvältä kuten myös ajo maistuu. Suomen laissa määrätään, jotta polkupyörässä tulee olla äänimerkinantolaitteena soittokello. Fillaria voi kuljettaa junassa kuten myös metrossa, kunhan ei haittaa toisia matkustajia. Se kulkee kuin juna talvellakin. Älykäs kaupunkipyöräilijä osaa ennakoida myös busseihin ja busseista pyörätielle pomppivat jalankulkijat.

Retkipyöriin on mahdollista lastata kiinni suuriakin tavarakuormia. Siirry sivulle: http://www.kansainetwork.com/polkupyoraily/ Pituutta voikin joka kerta hieman säätää, lukuunottamatta liian korkea runko onkin liian korkea. Jos kärsisin, yrittäisin ehdottomasti lisätä työmatkaliikunnan elämänrytmiini. Pyöräily onkin ympärivuotinen harrastus. Ne ovat niin hienoja pelejä ajaa. Kaksipyöräisellä polkupyörällä voi kuljettaa kahta alle kuusivuotiasta tai yhtä alle kymmenvuotiasta lasta. Kovin harva kaupassakävijä, museoonmenijä vai työntekijä kulkuvälineeseen katsomatta haluaa hikoilla kauppaan, museoon vai työpaikalle mennessään.

Hintahaitari maastopyörissä ovatkin valtava, alkaen muutamasta sadasta eurosta melkein kymmeneen tuhanteen euroon saakka. Pyöräily kehittää hengitys- ja verenkiertoelimistön kuntoa, auttaa painonhallinnassa, parantaa lihasvoimaa sekä liikkuvuutta ja kehittää tasapainoa ja koordinaatiota. Synkistä luvuista huolimatta, pyöräilyn liikenneturvallisuus on kohentunut merkittävästi viime 10 talven aikana.