Loivempi keulakulma tekee myöskin pyörän käyttäytymisestä kovemmassa vauhdissa rauhallisempaa. Löydät myös hyviä tarjouksia. Maastopyörä on vaikeakulkuisille poluille sekä maastoon suunniteltu polkupyörä. Matalassa ajoasennossa selkälihakset työskentelevät venyneessä asennossa, jolloin selkälihasten vahvistamiseen kannattaa kiinnittää erityistä huomiota. Pyöräily on sujuvaa sekä turvallista, kun ennakoi tulevia tilanteita hidastamalla ajoissa vauhtia ja varautumalla aina pahimpaan.

Melko tasainen, vähän kumpuileva maasto tekee pyöräilystä monesti intervallimaista liikkumista. Älykäs kaupunkipyöräilijä osaa ennakoida myös busseihin sekä busseista pyörätielle pomppivat jalankulkijat. Renkaat ovat normaalisti nappulakuvioiset. Jo vartti aamuin illoin lieventää pitämään kuntoa sekä terveyttä yllä. Jahka pyörätietä ei ole, onkin pyöräilijällä oikeus ja velvollisuus ajaa ajoradalla. Pyöräretki alkaa monesti retken suunnittelulla, varsinkin sikäli mikäli tuo ovat pidempi, useamman päivän kestävä retki.

Fitness- kuten myös sport-pyörät ovatkin tänään varsin suosittuja ja ne sopivat työmatkapyöräilyyn erinomaisesti. Vaihteettomassa pyörässä sekä napavaihdepyörässä ketjut ja rattaat kuluvat selvästi hitaamminselvennä kuten myös uudet osat maksavat huomattavasti vähemmän. Ensimmäinen tosiaan tarkottaa pyörää, jossa onkin jousitus vaan etuhaarukassa sekä jälkimmäisessä joustaa myöskin takapää. Lisää: http://www.superkidsresale.net/resale/polkupyora/ Yhteistä näille kaikille ovatkin kuitenkin se, jotta niihin voikin pakata tavaraa mukaan useita kymmeniä kiloja. Kaksisuuntaista pyörätietä pitkin ajava pyöräilijä voi tulla risteykseen autoilijan näkökulmasta yllättävästä suunnasta taikka näköesteen takaa.

Synkistä luvuista huolimatta, pyöräilyn liikenneturvallisuus on kohentunut paljon kuluvan 10 talven kuluessa. Pyörätyyppi on nimittäin todella suosittu, jotta tämä soveltuu monenlaiseen ajoon. Pyöräilyn haittapuolina pystytään täytyy alttiutta sääoloille, pyöräilijöiden suojattomuutta törmäyksissä, sekä pidempiä matka-aikoja (paitsi lyhyillä matkoilla taajamissa). Mikäli polkee lähiöstä keskustaan yli kymmenen kilometriä, matkan alkuosa ei ole varsinaista kaupunkipyöräilyä.

Ainoastaan etujousitettu pyörä on myös täysjousitettua pari kiloa kevyempi sekä aavistuksen tehokkaampi polkea. Reippaan harva kaupassakävijä, museoonmenijä tai työntekijä kulkuvälineeseen katsomatta tahtoo hikoilla kauppaan, museoon vai työpaikalle mennessään. Vuonna 2001 tehdyn arvauksen mukaan maailmassa on 1,4 miljardia pyörää ja 340 miljoonaa autoa. Valitettavasti joka kerta ei ole näin. Sinä olet liikennettä. Poikkeuksena tuohon ehkä tilanne, missä rahaa on tuhannen euroa sekä täpärikuume ovatkin kova.